全面革“芯” 起亞K5 Nu創中高級車新風范

    依據中國汽車工業協會數據，2012年第一季度，全國乘用車共銷售377.37萬輛，同比下降1.25%。而在一片泛綠的車市環境下，即將迎來建廠10周年的東風悅達起亞，繼上演2011年的增長奇跡之后，今年一季度銷量繼續強勢增長，銷售109,517輛，與去年同期相比增長14.7%。而在這份耀眼的成績中，身為起亞品牌卓越品質力代表的中高級車型，今年搭載全新Nu發動機上市的2013款K5，毫無疑問是最大助力。

    自上市以來，廣受消費者青睞，為企業品牌在中高級市場贏得廣闊天地的K5是東風悅達起亞當之無愧的旗艦車型。即將迎來建廠10周年的東風悅達起亞，在過往的歲月中，也曾在眾多細分市場推出過成功車型，但K5在中高級車市贏得主流車型地位對于東風悅達起亞而言，具有特殊意義。
 
    在競爭激烈的中國車市，中高級車市場向來是兵家必爭之地，為此也有“得中高級車者得天下”的雋語。東風悅達起亞在走過初期的飛速階段后，也步入了品牌提升的關口。而在此時，K5恰如其份地開拓局面，不僅意味著東風悅達起亞的產品力為中國的消費者接受，更意味著其品牌力也逐漸為中高端車消費者認同。
 
    一經面世，便大幅提升起亞品牌在中高級車市場口碑的K5究竟憑靠什么，贏得了重視品質的中高級車消費者的認同？卓越的產品力和東風悅達起亞努力傾聽消費者心聲的經營策略是關鍵。
 
    今年全新上市的2013款K5，共擁有2.0和2.4兩種排量八款車型，其中2.0版本，全面革“芯”，全部應用起亞領先的Nu發動機，最大功率高達162Ps，最大扭矩194N•m，動力輸出遠遠領先同級車型，而重量則比老款銳減9％，僅117.4Kg，節油性能得到提升;2.4L車型則繼續沿用備受消費者好評的西塔Ⅱ發動機，最大功率179Ps、最大扭矩231 N•m，動力充沛，充分滿足了駕馭需求。節油方面，2013款K5還擁有另一大利器——Eco節能駕駛系統，它能幫助車主形成良好的駕駛習慣，主動出擊，節約燃油消耗。
 
    在2013款K5的八款車型中,以配置而言，GL、GLS、DLX、DLX2、Premium系列依次從低到高，而位列中間的DLX系列因為在高配額與高性價比之間找到了一個均衡點，最為消費者青睞。NU 2.0L AT DLX款和2.4L AT DLX 款擁有消費者夢寐以求的全景天窗，同時還擁有一般見諸于豪華車型的雙排座椅加熱功能和實用的外后視鏡加熱等科技，配置遠遠領先于同價位競品車型。

    外觀上，2013款K5雖然沒有太大變化，但其設計早已被譽為經典，為時尚人士熱捧。2013款K5承繼“Design Kia”的家族氣質，汽車設計大師彼得•希瑞爾的“簡約直線美學”理念則賦予了車身優雅、大氣的感官享受，連接一體式的前大燈和虎嘯式中網設計打造了精湛的科技形象，融入潮流元素的前瞻式側身造型則大大提高了整車的運動氣質。
 
    安全性方面，去年上市的K5在世界眾多汽車安全認證中，都曾贏得上佳成績，囊括了美國公路安全保險協會（IIHS）“頂級安全車”、美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）五星安全評價和中國新車評價規程（C-NCAP）“5星+”最高安全評價等眾多榮譽。而2013款K5更上一層樓，將原本只適用于豪華版的VDC車身穩定性控制系統，現普及到GLS及以上車型，其擴大使用將為更多消費者帶去安全保障。

    卓越的品質力之外，東風悅達起亞更是積極在體育領域與消費者展開交流，數年間，先后組織消費者參與了澳網觀戰團、世界杯觀戰團等一系列活動，竭盡全力傾聽消費者心聲。2012年，代表著足球領域最高競技水準的“歐洲杯”將在六月份駕臨，身為歐洲杯汽車類官方贊助商的起亞汽車，將對這一盛事提供諸多協助。而東風悅達起亞除面向全國足球愛好者組織了“第四屆東風悅達起亞杯企業五人制足球賽——2012迷你歐洲杯中國代表選拔賽”之外，也將在全國范圍之內開展“送禮”活動。據悉，歐洲杯期間，消費者只需進入東風悅達起亞經銷商店試駕，即可獲得“歐洲杯”相關禮品。
 
    卓越的產品力，搭配營銷領域的推陳出新。相信作為企業品牌力破局之作的K5，還將繼續馳騁于中國中高級車細分市場，而東風悅達起亞的品牌也將迎來越來越廣闊的局面。