雙車戰(zhàn)略初戰(zhàn)告捷 福克斯五月銷量攀高峰

　　(2012年6月7日，重慶)作為中級車市場的標(biāo)桿車型，福克斯五月整體銷量全線飄紅，勇破23000輛大關(guān)!其中，新福克斯單月銷量高達(dá)12928輛，而經(jīng)典福克斯上市首月也迎來10212輛的矚目成績，共同領(lǐng)跑中級車市場!火爆的銷售表現(xiàn)，不僅是福克斯車型強(qiáng)大產(chǎn)品力的最好佐證，也標(biāo)志著新福克斯、經(jīng)典福克斯兩款車型并行銷售的“雙車戰(zhàn)略”初戰(zhàn)告捷!

　　進(jìn)軍高端中級車市場的新福克斯，搭載了代表福特最新動力總成技術(shù)的2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和1.6升Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動機(jī)，輔以PowerShift 6速雙離合變速器和一流的底盤、懸掛設(shè)計(jì)，帶來強(qiáng)勁動力、精準(zhǔn)操控和傲視同儕的燃油經(jīng)濟(jì)性;一系列同級罕有的智能科技配置，提升了高端中級車的科技標(biāo)準(zhǔn);全車身超過50%的高強(qiáng)度鋼材和豐富的主動、被動安全配置，提供了固若金湯的安全保護(hù);動感時(shí)尚的外形和更加精致的內(nèi)飾，帶來全面提升的駕乘感受。11.99萬元-16.99萬元的超值價(jià)格區(qū)間，也為廣大的消費(fèi)者帶來了物超所值的擁車體驗(yàn)。

　　征戰(zhàn)中端中級車市場的經(jīng)典福克斯，繼承了福克斯品牌有口皆碑的安全性能，將長安福特所提倡的“五次元安全理念”貫穿于設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)制造的全過程;動力充沛的全鋁合金反置式發(fā)動機(jī)帶來強(qiáng)勁動力;前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后全獨(dú)立式懸掛，強(qiáng)化的底盤和高剛性的車身，輔以電子液壓輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來完美的操控表現(xiàn)。經(jīng)典福克斯全系均搭載了1.8升發(fā)動機(jī)，而最低購置價(jià)格更是下探到10萬以下，讓更多的消費(fèi)者觸手可及。

　　自2005年進(jìn)入中國市場以來，福克斯車型一直深受消費(fèi)者喜愛，銷量持續(xù)飄紅，成為無可爭議的中級車市場標(biāo)桿車型。與此同時(shí)，福克斯賽車也在中國房車錦標(biāo)賽(CTCC)賽場上不斷地攻城拔寨。2006年參賽至今，長安福特車隊(duì)已經(jīng)取得六年四冠的輝煌戰(zhàn)績。而在今年的CTCC揭幕戰(zhàn)上，啟用新福克斯賽車的長安福特車隊(duì)更是一舉包攬前四，成為賽場上的絕對王者。市場上不斷飆升的銷售表現(xiàn)和賽場上無可匹敵的驕人戰(zhàn)績，必將助力福克斯品牌在中國市場再續(xù)傳奇!