配備ISOFIX 凱美瑞打造兒童出行移動(dòng)城堡

　　六月集中了兒童節(jié)、父親節(jié)等充滿(mǎn)溫情的節(jié)日，不少家庭都會(huì)選擇出外游玩以作慶祝。兒童作為每個(gè)家庭最年幼、最需要保護(hù)的成員，其乘車(chē)安全自然也成為家長(zhǎng)們的頭等大事。一款怎樣的汽車(chē)才能為孩子的安全保駕護(hù)航?

　　在目前占據(jù)主流消費(fèi)市場(chǎng)的中高級(jí)車(chē)市中，全新第七代凱美瑞以其卓越的安全科技承擔(dān)起為兒童乘車(chē)安全保駕護(hù)航的責(zé)任，可謂是打造兒童出行安全的“移動(dòng)城堡”。

　　ISOFIX：小裝置，大作用

　　讓我們先來(lái)看一組驚心動(dòng)魄的數(shù)據(jù)：中國(guó)每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因……這些悲劇的出現(xiàn)，主要是由于兒童乘車(chē)方法不當(dāng)而造成的。

　　目前世界公認(rèn)的兒童正確乘車(chē)方式是使用兒童安全座椅。據(jù)世界衛(wèi)生組織公布的數(shù)據(jù)表示，使用兒童安全座椅可將兒童死亡率減少35%，兒童安全座椅在國(guó)外被視為“兒童救星”。

　　如今比較流行的兒童安全座椅是帶ISOFIX接口的安全座椅，這種座椅必須和有ISOFIX裝置的汽車(chē)搭配使用。ISOFIX的全稱(chēng)是“International Standards Organization Fix”，意為“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織固定裝置”，是一種把兒童安全座椅與車(chē)輛連接，以及限制兒童安全座椅翻轉(zhuǎn)的固定裝置。專(zhuān)家認(rèn)為，具備標(biāo)準(zhǔn)化的兒童安全座椅安裝方式，可將0-4歲兒童的嚴(yán)重傷亡(尤其在頸部)降低22%。

　　在國(guó)外，家用轎車(chē)基本上都支持ISOFIX接口，且銷(xiāo)售的汽車(chē)安全座椅也都必須具備ISOFIX接口，但國(guó)內(nèi)只有部分車(chē)型的座椅具備ISOFIX接口。因此，對(duì)于有小孩的家庭來(lái)說(shuō)，為避免買(mǎi)了兒童安全座椅以后才發(fā)現(xiàn)自家汽車(chē)不帶ISOFIX接口的尷尬出現(xiàn)，最好提前選擇帶ISOFIX裝置的汽車(chē)。

　　全新第七代凱美瑞正是目前市面上為數(shù)不多的帶ISOFIX裝置的汽車(chē)之一，后排座椅均有ISOFIX裝置，確保兒童安全座椅能夠被正確安裝到旗下所有車(chē)型當(dāng)中，從而降低兒童在碰撞事故中的受傷機(jī)率。

　　事實(shí)上，早在1999年，豐田就在開(kāi)始在汽車(chē)設(shè)置ISOFIX固定點(diǎn);從2006年開(kāi)始，所有豐田乘用車(chē)上都配備了ISOFIX固定點(diǎn)，全新第七代凱美瑞也不例外。其對(duì)車(chē)主需要的周全考慮，由此可見(jiàn)一斑。

　　全方位安全配置 為兒童披上“防護(hù)盔甲”

　　兒童身體柔軟，發(fā)育尚未定型的特征，對(duì)乘駕空間的安全系數(shù)提出了比成年人更高的要求。全新第七代凱美瑞從外而內(nèi)的全方位安全設(shè)置，無(wú)異于為兒童披上一副堅(jiān)固的“盔甲”。

　　不可不提的是，在今年四月C-NCAP(中國(guó)新車(chē)安全評(píng)價(jià)規(guī)程)公布的第一批測(cè)試車(chē)型評(píng)價(jià)結(jié)果中，全新第七代凱美瑞以50.3分的佳績(jī)，成為同批車(chē)型中惟一奪得C-NCAP安全最高評(píng)價(jià)“五星+”的車(chē)型。

　　據(jù)悉，其GOA車(chē)身是豐田獨(dú)步全球的專(zhuān)利技術(shù)，利用車(chē)頭車(chē)尾高效吸能，高強(qiáng)度座艙把撞擊能量分散到車(chē)身各部分，從而避免乘員艙變形，最大限度地保護(hù)車(chē)內(nèi)成員。身軀柔軟的兒童在此堅(jiān)固的“防護(hù)盔甲”保護(hù)下，傷亡幾率將大大降低。而全新第七代凱美瑞的焊點(diǎn)數(shù)量達(dá)5000多點(diǎn)，屬同級(jí)車(chē)中最多的，其堅(jiān)固程度同樣經(jīng)得起考驗(yàn)。

　　小孩天性好動(dòng)，喜歡發(fā)問(wèn)，家長(zhǎng)需要一心多用，難免偶爾分心。目前大多數(shù)輕微刮碰與事故都是由于變道過(guò)程中沒(méi)留意后視鏡或無(wú)法觀察后視盲區(qū)所導(dǎo)致的。全新第七代凱美瑞開(kāi)創(chuàng)性地在其高配車(chē)型上配置了BSM盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)，可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行提前預(yù)知，及早進(jìn)行防御，為安全加碼。

　　例如當(dāng)汽車(chē)時(shí)速高于40km時(shí)，BSM盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)就開(kāi)始啟動(dòng)，在變換車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)能偵測(cè)到位于相鄰車(chē)道盲區(qū)的車(chē)輛，通過(guò)外后視鏡上的警告燈，提示家長(zhǎng)安全應(yīng)對(duì)。且該系統(tǒng)還設(shè)有雷達(dá)探測(cè)方式，使其在雨雪天氣依然可以正常運(yùn)作，讓你的出行計(jì)劃風(fēng)雨無(wú)阻。

　　六月頻繁的雷暴雨天氣常讓出游計(jì)劃受阻，天雨路滑，常讓不少家長(zhǎng)擔(dān)心出行不安全。而全新第七代凱美瑞配置的BA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、TRC技術(shù)等，能夠避免車(chē)輛打滑，保持車(chē)身的穩(wěn)定性與行車(chē)安全性。

　　此外，全新第七代凱美瑞還有多項(xiàng)無(wú)微不至的安全設(shè)置，為兒童全面打造安全乘車(chē)環(huán)境。例如TPWS輪胎壓力警告系統(tǒng)可隨時(shí)告知家長(zhǎng)輪胎的狀況，以供其提前作好準(zhǔn)備，避免了半路拋錨的煩惱;AFS主動(dòng)大燈轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障了夜間行車(chē)的安全;而當(dāng)行車(chē)時(shí)速高于15km時(shí)，VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)，抑制車(chē)輛因轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度而產(chǎn)生的失控現(xiàn)象，遭遇事故的可能性比沒(méi)裝VSC系統(tǒng)的汽車(chē)降低35%。當(dāng)然，還有不可或缺的車(chē)內(nèi)兒童鎖，避免兒童在行車(chē)過(guò)程中不小心打開(kāi)車(chē)門(mén)而釀成事故。

　　為了讓廣大車(chē)主親身體驗(yàn)到全新第七代凱美瑞的在動(dòng)力、安全、設(shè)計(jì)等多方面的卓越科技性能，廣汽豐田特意舉辦“科技引擎 啟動(dòng)未來(lái)”全新第七代凱美瑞科技無(wú)限之旅系列活動(dòng)，為時(shí)4個(gè)月，在四大城市以不同的主題舉行。其中廣州首站活動(dòng)已于5月21日至26日在廣州著名的五號(hào)停機(jī)坪盛大啟動(dòng)，接下來(lái)將分別在上海、南昌、北京三地繼續(xù)接力，敬請(qǐng)期待。