正值少年,靜態評測全球鷹GX7
近年來吉利的進步有目共睹,先是收購了幾家國際知名企業收獲風光無限,然后又在早前的北京車展上發布了旗下首款SUV車型——全球鷹GX7。然而這款車實際表現到底如何,作為第一款SUV,吉利能否交上滿意的答卷,下面就帶大家一起體驗下它的外觀配置等各方面情況。
我們接下來要體驗的是1.8升手動精英版車型,該排量下共有三種車型:舒適版、精英版和行政版。
當GX7在我們面前時,給人的第一印象就是比較厚實穩重,長寬高尺寸分別為4541mm/1883mm/1700mm,飽滿的輪廓符合大多數國人對SUV的審美標準。碩大的全球鷹LOGO鑲嵌在進氣口上,與細條鍍鉻裝飾形成強烈對比,頭燈呈多邊形不規則設計,尺寸與前臉整體風格相當。需要說明的是,車頭黑色保險杠為4S店加裝,不是原廠配置。車身顏色的官方叫法是“巴洛克金”,就是日常所說的棕色,添加了幾分尊貴感。
GX7的側面線條比較簡潔,后輪拱上方的一條腰線使得尾雕刻感十足,車尾造型相對緊湊,如鷹眼般犀利的尾燈上有數顆LED燈點綴,比傳統尾燈更美觀低功耗。
在外觀細節方面,GX7也做得比較到位,4S店加裝迎賓踏板后顯著提高檔次,尾部擾流器不僅在高速時提高車身下壓力也有很好的裝飾作用,GX7還配備了頂部行李架,反光鏡上也安裝了轉向燈,諸多細節展示都體現著GX7的豐富外在配置,看來吉利很善于討好消費者。
坐進駕駛室,視野比較開闊,多功能三幅反向盤上有音量控制按鈕和藍牙電話免提鍵。儀表盤是比較運動的炮筒式設計,紅色指針配以白字黑底。中控臺的設計中規中矩,相對比較大氣,按鍵和旋鈕的阻尼適中。
車內儲物空間比較豐富,前排和后排都有比較充足的儲物格,尤其車內后視鏡上方專為眼睛設計的儲物格很貼心。
SUV的乘坐空間一向能給人很大的信心,全球鷹GX7也是如此,身高186cm的駕駛員和190cm的乘客坐在GX7車內都有很充足的頭部空間。
GX7的后排座椅可全部放到,形成巨大而平整的后備箱空間,小編的身高190cm的同事坐在里面游刃有余。同時在地毯下方有豐富的儲物格,進一步滿足車主的需求。
GX7這款車型采用1.8排量的CVVT發動機,最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172N∙m/rpm,對于SUV相對龐大的車重來說,動力表現只能說是夠用,不過相信之后陸續上市的2.0L和2.4L車型會帶來更好的動力。并且1.8排量的車型只有5速手動變速器選擇,可以看出其入門型的定位,之后的車型會搭載吉利引以為豪的6速手自一體變速器,很值得期待。
總結:從外觀設計來說,得益于著名設計師喬治·亞羅的造詣,GX7的賣相為其獲得了不少加分,在內飾空間方面,GX7也充分滿足了SUV的日常使用習慣,寬闊的空間和良好的做工為車主帶來完美的內在體驗,吉利的第一款SUV如同一位生機勃發的少年讓人向往,而他的SUV之路,才剛剛開始…
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