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      新福克斯全系性?xún)r(jià)比分析

      2012-07-12 15:29:25 來(lái)源: PCauto 作者:yianan
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      頂配價(jià)高?入門(mén)款配置低?新福克斯全系性?xún)r(jià)比分析

        在國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),因?yàn)橛泻芏嘬?chē)型采用推出超低配拉低售價(jià),同時(shí)采用較高價(jià)抬升車(chē)型檔次,所以國(guó)內(nèi)汽車(chē)媒體或者車(chē)迷朋友戲稱(chēng)不少車(chē)型的入門(mén)款車(chē)型為乞丐版,頂配車(chē)型為冤大頭。當(dāng)然并非所有車(chē)型都會(huì)采用這種近乎忽悠式的營(yíng)銷(xiāo)方式,但毫無(wú)疑問(wèn)購(gòu)車(chē)需謹(jǐn)慎,不僅要了解車(chē)輛的性能還要了解產(chǎn)品的配置情況,才能選擇到一款高性?xún)r(jià)比且適合自己的好車(chē)。

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        在家轎市場(chǎng)新福克斯被稱(chēng)為厚道的高品質(zhì)中級(jí)車(chē)。這首先得益于其產(chǎn)品本身具有的高品質(zhì),諸如時(shí)尚的外形、精致的內(nèi)飾,扎實(shí)的車(chē)身,精準(zhǔn)的操控,少見(jiàn)的前麥弗遜后SLA復(fù)合多連桿后4輪獨(dú)立懸掛高規(guī)格底盤(pán)設(shè)計(jì),先進(jìn)的“1.6Ti-VCT 雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0GDi燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器”動(dòng)力組合等。除了產(chǎn)品本身的素質(zhì)高,那么新福克斯的配置又怎么樣呢?會(huì)不會(huì)是頂配冤大頭,入門(mén)款是乞丐版呢?我們不妨來(lái)全面分析一下看看是否有貓膩。

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        入門(mén)款1.6L舒適型性?xún)r(jià)比分析:滿(mǎn)足用戶(hù)基本需求的高品質(zhì)家轎價(jià)值典范

        長(zhǎng)安福特新福克斯起步排量為1.6升車(chē)型,搭載“1.6Ti-VCT 雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)或者 PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器”動(dòng)力組合。這套動(dòng)力系統(tǒng),最大功率92千瓦、最大功率159牛米,在1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型中屬于動(dòng)力最強(qiáng)的行列,動(dòng)力輸出趕上某些車(chē)型的1.8排量了,如果不是狂熱的運(yùn)動(dòng)分子,1.6車(chē)型家用顯然足夠了。油耗水平也表現(xiàn)搶眼,1.6L手動(dòng)百公里綜合油耗為6.2升,自動(dòng)為6.4升,在同級(jí)別屬于最省油車(chē)型,從動(dòng)力和油耗來(lái)看,起步的1.6排量完全滿(mǎn)足家用需求。

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        新福克斯入門(mén)配置的1.6L舒適型,全系標(biāo)配進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、ESC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助、車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、4安全氣囊,IPOD / USB接口、中控臺(tái)CD 音響系統(tǒng),手動(dòng)空調(diào),織物座椅等配置。從同級(jí)別的行情來(lái)看,新福克斯入門(mén)1.6舒適型的配置可媲美其它車(chē)型的中等款車(chē)型,配置情況應(yīng)當(dāng)說(shuō)并不低,尤其是在安全性配置上,表現(xiàn)非常全面,可以說(shuō)滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于配置的基本需求,其價(jià)格也控制在手動(dòng)11.99萬(wàn),雙離合自動(dòng)13.09萬(wàn)元價(jià)位,處于高品質(zhì)中級(jí)車(chē)的中低價(jià)位區(qū)域。可以看出,長(zhǎng)安福特由于保留了經(jīng)典福克斯,新福克斯并未采用吸引眼球的乞丐超低配置車(chē)型,而是從一開(kāi)始就重視滿(mǎn)足用戶(hù)的基本需求。

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        同級(jí)獨(dú)家的,僅在少量高性能及豪華車(chē)出現(xiàn)的TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)被列為標(biāo)配

        中配1.6L風(fēng)尚型性?xún)r(jià)比分析:追求舒適的家用高品質(zhì)轎車(chē)最超值選擇

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        新福克斯中配的1.6風(fēng)尚型與1.6舒適型保持了1.3萬(wàn)元的差價(jià),在入門(mén)款1.6舒適型的基礎(chǔ)上你可以得到左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、倒車(chē)?yán)走_(dá)、SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)(獨(dú)家的人機(jī)交互系統(tǒng))、帶音響控制多功能真皮方向盤(pán)。這些配置中,電動(dòng)天窗+皮質(zhì)座椅+左右雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào),這三項(xiàng)配置的市場(chǎng)價(jià)值已經(jīng)超過(guò)1.5萬(wàn)元,而SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、帶音響控制多功能真皮方向盤(pán)同樣價(jià)值不菲,從配置水平來(lái)看,新福克斯1.6L風(fēng)尚型配置更為豐富,達(dá)到了中級(jí)轎車(chē)的中高級(jí)水平以上,比較全面的滿(mǎn)足了消費(fèi)者的家用舒適要求。尤其是增加了同級(jí)獨(dú)家的SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng),科技感強(qiáng)烈,玩味十足。而手動(dòng)13.29萬(wàn)和自動(dòng)14.39萬(wàn)價(jià)格甚至與不少同級(jí)車(chē)型的入門(mén)款車(chē)型價(jià)格相當(dāng),價(jià)格相當(dāng)給力。從以上價(jià)格和價(jià)值分析來(lái)看,1.3萬(wàn)元增加如此多舒適性的配置是超值的。

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        同級(jí)獨(dú)家的人機(jī)交互高科技配置——SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)

        高配車(chē)型1.6L自動(dòng)尊貴型、2.0L豪華運(yùn)動(dòng)型 2.0L自動(dòng)旗艦型分析:追求超高安全、智能、過(guò)癮駕馭激情的消費(fèi)者超值之選

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        新福克斯的高配車(chē)型,共有四款,三廂為1.6L自動(dòng)尊貴型和2.0L自動(dòng)旗艦型,兩廂為2.0L手動(dòng)或自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型。四款車(chē)型均在15萬(wàn)元以上,售價(jià)處于同級(jí)高品質(zhì)家轎的中等水平。單就配置價(jià)值來(lái)看,能夠與中配1.6L風(fēng)尚型直接對(duì)比的為三廂1.6L自動(dòng)尊貴型,售價(jià)比1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型高出1.1萬(wàn)元,可以得到側(cè)安全氣簾、車(chē)鑰匙可遙控開(kāi)啟關(guān)閉車(chē)窗和天窗、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、高保真9喇叭環(huán)繞系統(tǒng)SONY高級(jí)音響。以?xún)r(jià)格論,一套好的音響價(jià)格就可以高達(dá)萬(wàn)元以上,側(cè)安全氣囊和座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的價(jià)格也高達(dá)幾千元,因此從價(jià)值上來(lái)看這些配置的含金量顯然也超出了1.1萬(wàn)元的售價(jià)。

        在1.6L自動(dòng)尊貴型的基礎(chǔ)上,兩廂車(chē)型2.0自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型售價(jià)高了8千元,配置上只是座椅改成手動(dòng),但提供了運(yùn)動(dòng)套件以及一套更為先進(jìn)強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),“2.0GDi燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器”最大功率高達(dá)125千瓦,最大扭矩高達(dá)202牛·米(在同級(jí)別也是位列2.0自然吸氣的王者之列),動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁,極富駕駛激情和樂(lè)趣。從價(jià)格角度看,運(yùn)動(dòng)套件足以抵消座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)的差價(jià),而多出來(lái)的8千元,享受一款動(dòng)力更強(qiáng)大的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)顯然也是非常值當(dāng)?shù)倪x擇。

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        售價(jià)最高的新福克斯2.0L三廂自動(dòng)旗艦型,雖然相比1.6自動(dòng)尊貴型貴了1.5萬(wàn)元,但2.0強(qiáng)大的動(dòng)力可以得到帶來(lái)更為過(guò)癮的加速激情,而且還可以得到智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、低速行車(chē)安全系統(tǒng)等配置。從價(jià)格來(lái)看,2.0更大更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),就足以抵消萬(wàn)元的差價(jià),而智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)的價(jià)值也高達(dá)上千元,低速行車(chē)安全系統(tǒng)的市場(chǎng)價(jià)值更是上萬(wàn)元。從價(jià)值角度看,新福克斯三廂2.0L自動(dòng)旗艦型可以說(shuō)也是全系車(chē)型中最超值款型,配置標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超同級(jí)水準(zhǔn),尤其是低速行車(chē)安全系統(tǒng),其具有智能剎停功能,只在少數(shù)豪華車(chē)中才匹配,它是全球最先進(jìn)的安全系統(tǒng)之一。其在平均行車(chē)時(shí)速低于30公里/小時(shí)的城市交通高峰時(shí)段啟動(dòng),若探測(cè)到近距離的前車(chē)減速,可以自動(dòng)剎車(chē)降速甚至剎停,有效減少碰撞事故的發(fā)生,使得行車(chē)安全更有保障。16.99萬(wàn)元的價(jià)格也是同級(jí)高配水平,非常厚道。

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        全球最先進(jìn)的智能主動(dòng)安全系統(tǒng)——低速行車(chē)安全系統(tǒng)

        小結(jié):從上面的分析來(lái)看,一個(gè)車(chē)型如果不追求噱頭營(yíng)銷(xiāo),而是踏實(shí)的提供產(chǎn)品,裝配豐富的配置以及定出合理的售價(jià),它的全系產(chǎn)品從入門(mén)款到中配再到頂配都會(huì)有很高的性?xún)r(jià)比,新福克斯就是這類(lèi)車(chē)型,你會(huì)發(fā)現(xiàn)每款車(chē)型都很值,讓人欲罷不能。作為消費(fèi)者只需要堅(jiān)定自己的需求,就可以選擇到超值的適合自己的車(chē)款,比如入門(mén)的1.6舒適型適合滿(mǎn)足時(shí)尚高品質(zhì)的代步需求,中配的1.6風(fēng)尚型適合追求舒適的家用需求,2.0車(chē)型適合追求極限駕馭激情的需求。

        

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