內有大變化，永源新A380 2012全新內飾款詳

    2012年永源新A380再次給我們帶來驚喜，近期又推出了全新的內飾風格，可謂在自主品牌中又提升了一個臺階。全新改款后，永源新A380 2012款不僅在外觀上表現突出，而且在內飾上也下了不少功夫。中控臺運用大量現代化元素，結合鍍鉻工藝，更顯精美華貴。駕控時，座椅可以六方位調整，視野更加開闊。同時，合理的儲物空間設計、多功能的豐富配置、人性化的內部布局、舒適的乘坐體驗，都給人留下深刻的印象。而此次改款后的永源新A380 2012款，可以說各方面都表現都很不賴，內飾、外觀簡更顯的簡約華美。接下來，讓我們一起來感受下新A380給大家帶來的新體驗吧。

    永源新A380 2012款于5月初上市出售，價格依然為8.18-10.58萬。看過之前永源A380的用戶應該已經對永源汽車有所了解，這次永源新A380的改動較明顯， 前臉大燈構造有所變動，側身腰線的加深不仔細觀察看不出來，中控臺的布局改變使得整體感覺更加簡約、時尚。雖然底盤以及動力配置均沒有多大變化，但是在內部空間設計、中控臺的配置都堪稱用心。
 
    視野開闊，動力表現實用
 
    有過轎車體驗的用戶，初次駕乘SUV，一定會被其開闊的視野空間所吸引。前方視野不再受底盤的高度所限制，有種登高望遠的感覺。永源新A380 2012款車身尺寸4295*1770*1680，在自主SUV中空間感還是挺不錯的。

    永源A380采用前麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用四連桿式獨立懸掛。重新調教的底盤和懸掛增加了硬度和韌性，在較為激烈的駕駛中能夠起到有效地支撐，在高速行駛中的穩定性也有了提升。另外，發動機艙內加裝了橫向穩定桿，也在一定程度上提升了車身防側傾的能力。

    駕乘過程中，從低配到高配最高時速可以達到150-175km/h,擁有最小離地間隙180mm有著不錯的通過性,1.8AT發動機采用三菱4G83D系列，配以DOHC配氣結構，最大馬力可以達133Ps。雖然沒有提供四驅車型，但應付一般的非鋪裝路面新A380 2012款還是有著不錯的表現。
 
    乘坐舒適，儲物空間豐富
 
    空間方面，永源新A380 2012款表現雖不是特別突出，但滿足乘坐需求的同時，一定程度上還可以裝載貨運小物件。前排駕駛室座椅，可以進行六方位調整，方便找到最佳的駕駛方位。座椅采用皮質座椅，在材質上運用混搭雙皮革拼接，透氣孔搭配面料搭配無孔奢華皮質，既美觀又舒適。

    作為自主SUV品牌中的一員，永源新A380 2012款空間還是比較實用的，并且配備豐富的儲物格。雖然A380的車身高度稍遜于同級車型，但絲毫不影響其乘坐的舒適性，而且腿部空間也有足夠的伸縮空余，這點比瑞虎表現要出色不少。永源新A380尾廂空間十分出色，空間平整且寬闊，一般情況下可實現538L的容積，后備廂實用且便捷。后排座椅可以實現折疊/拆卸功能，實現乘坐、儲物兩用，保證了空間的最有效利用。

    此外，車內側門都配備儲物格，中控臺底部、手套箱、中央扶手箱的空間表現都不錯，后排也都配備有可折疊儲物格及杯架，既方便日常使用又合理配置內部空間。更體現人性化的配置，前排的天花板配置了閱讀區域，還設計了隱藏式眼鏡盒，同時前排兩側遮陽板分別配備了化妝鏡更加方便實用。
 
    簡約大方，內飾升級表現不賴 
 
    中控臺的設計力求簡約大方，控制按鈕都采用圓形設計，液晶屏也融入了現代的電子元素。配備倒車影像、藍牙電話、DVD音頻播放、GPS導航、娛樂游戲等多功能豐富配置。液晶屏還可以實現觸摸感應，圓形與方形按鈕搭配，融入鍍鉻元素，提升了內飾整體質感。中控臺布局與梯形空調出風口連成一體，簡約時尚又顯華貴。同時，運用了大量真皮包裹，而且新增定速巡航的功能。可以說，內飾升級后，透露出中高級車的范兒。

    方向盤操控起來，可能有點偏輕，手握感還是不錯的。盤圈采用軟皮革材質包裹，配備集成多媒體系統操控按鈕，每個按鈕控件都可以輕松觸摸到，并安全快速的控制。作為10萬元左右的SUV，永源新A380 2012款的在可以說在外觀、內飾、配置方面都下了不少功夫，總體表現已經相當不錯了。