福特經(jīng)典福克斯，“駕值之選”

　　一直以來(lái)，福特福克斯都以超凡的駕馭操控、卓越的持久品質(zhì)、領(lǐng)先的安全性能風(fēng)靡世界，成為全球緊湊級(jí)車的典范。自2005年在中國(guó)上市，福克斯就深受消費(fèi)者的青睞，取得了優(yōu)異的銷售成績(jī)。而經(jīng)典福克斯的上市將續(xù)寫福克斯家族在中國(guó)的傳奇史，擁有前后獨(dú)立全懸掛、搭載1.8 L強(qiáng)悍動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，豐富實(shí)用的配置，以及五次元安全保障，經(jīng)典福克斯將一如既往地為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。令人欣喜的是，現(xiàn)在，最低9.98萬(wàn)元的起始售價(jià)，可以讓你更輕松地享受到這種體驗(yàn)，它的誕生，將為中級(jí)車樹立新價(jià)值典范，絕對(duì)是你物超所值的理想之選。

　　超凡駕馭操控 全獨(dú)立懸掛加賽車底盤

　　經(jīng)典福克斯擁有同級(jí)別車型中無(wú)可比擬的C3P強(qiáng)化底盤和前后獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，其底盤穩(wěn)定性和優(yōu)異的操控性能在同級(jí)別車型中首屈一指，帶給消費(fèi)者凌厲流暢的操控體驗(yàn)和駕乘舒適性。經(jīng)典福克斯與VOLVO S40同平臺(tái)設(shè)計(jì)，尤其是其獨(dú)有的后副車架+后防傾桿的設(shè)計(jì)，不但強(qiáng)化了車尾整體剛性，還能有效抑制車身側(cè)傾現(xiàn)象，在車輛駕馭中所帶來(lái)的沉穩(wěn)舒適也非同級(jí)其他車型普遍采用的后半獨(dú)立懸掛所能比。正因?yàn)槿绱耍坝山?jīng)典福克斯所改裝的福克斯賽車在CTCC賽場(chǎng)上贏得了“彎道王”的美譽(yù)，其卓越的操控性能可謂有目共睹。這一點(diǎn)讓同級(jí)別所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。

　　1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 充沛于“芯”

　　經(jīng)典福克斯全系搭載了1.8L全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)鑄造，進(jìn)氣端在前、排氣端在后的反置式設(shè)計(jì)，能大幅提升燃燒效率，降低油耗和尾氣排放。配合VIS(Variable Intake System)可變慣性進(jìn)氣裝置、塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管，展現(xiàn)出加速敏捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平順、高效能進(jìn)氣效果與低噪音低油耗的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力水平，最大輸出功率91kw，峰值扭矩達(dá)到161N·m，為經(jīng)典福克斯帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　五星級(jí)安全認(rèn)證

　　安全方面，經(jīng)典福克斯同樣不遜色與任何一位對(duì)手，絕對(duì)是同級(jí)車中的佼佼者。長(zhǎng)安福特將車輛駕駛的安全性劃分為五個(gè)層次，提出全面的“五次元安全理念”，并將這一理念貫穿了經(jīng)典福克斯從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的全過(guò)程。除此之外，經(jīng)典福克斯也采用了一系列安全配置強(qiáng)化其安全優(yōu)勢(shì)：如高強(qiáng)度吸能式車身、A柱間防撞加強(qiáng)橫梁、4門高剛性斜列防撞鋼梁、4門一觸式電動(dòng)防夾車窗和側(cè)安全氣囊等等。下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)+副車架設(shè)計(jì)、環(huán)繞全車的吸能設(shè)計(jì)等有效緩沖和分散撞擊力，從而為確保車內(nèi)乘員安全最大限度提供了保障。正因?yàn)槿绱耍?jīng)典福克斯不但通過(guò)全球公認(rèn)最嚴(yán)苛的沃爾沃安全中心(VOLVO Safety Center)碰撞測(cè)試把關(guān)，也輕松斬獲歐洲和國(guó)內(nèi)NCAP測(cè)試的雙五星成績(jī)，成為了同級(jí)唯一雙五星安全車型。

　　88萬(wàn)車主口碑 品牌值得信賴

　　自2005年上市至今，長(zhǎng)安福特福克斯累計(jì)銷量突破880，000大關(guān)，銷量名列緊湊級(jí)車前茅，一舉刷新國(guó)內(nèi)中級(jí)車銷售記錄，贏得88萬(wàn)車主的一致肯定。面對(duì)緊湊級(jí)車市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，經(jīng)典福克斯適時(shí)迎合了市場(chǎng)需求的變化，增加產(chǎn)品配置并對(duì)價(jià)格體系進(jìn)行調(diào)整，以超高的性價(jià)比不斷鞏固強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也在許多人的心目中樹立的值得信賴的品牌形象。

　　新增配置 更趨舒適安全

　　經(jīng)典福克斯在延續(xù)2011款福克斯既有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，新增多項(xiàng)實(shí)用配置，全面提升工藝品質(zhì)。兩廂時(shí)尚型將原來(lái)的織布座椅升級(jí)為豪華皮質(zhì)座椅，新增皮質(zhì)門內(nèi)飾和前座中央扶手儲(chǔ)物盒，帶來(lái)更加舒適、人性化的乘坐體驗(yàn);兩廂和三廂時(shí)尚型均新增倒車?yán)走_(dá)，行駛更安全。此外，超越同級(jí)的2640mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)非凡的人性化空間體驗(yàn)，iPod/USB多媒體輸入端口可連接電子設(shè)備，高保真6喇叭環(huán)繞系統(tǒng)，營(yíng)造超凡立體音響氛圍，讓你長(zhǎng)時(shí)間無(wú)間斷地暢享音樂(lè)。

　　低至9.98萬(wàn)元的超低售價(jià)

　　對(duì)于這樣一款經(jīng)典的車型，長(zhǎng)安福特卻給出了低至9.98萬(wàn)元的超低售價(jià)，從而在同級(jí)車中擁有了無(wú)可比擬的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，也讓購(gòu)車者更加輕松的圓購(gòu)車夢(mèng)。不僅在中國(guó)，在全球，福特福克斯同樣不斷書寫傳奇。自1998年第一代福克斯上市以來(lái)，福克斯全球累計(jì)銷量已突破1000萬(wàn)輛，也是迄今為止唯一一款在歐洲和北美同時(shí)獲得“年度汽車”殊榮的車型。

　　時(shí)尚引領(lǐng)當(dāng)今潮流，復(fù)古也別有風(fēng)味，不管是時(shí)尚還是復(fù)古，終究是不會(huì)永久持續(xù)的，只有經(jīng)典才是心中的永恒。經(jīng)典福克斯無(wú)論在生產(chǎn)工藝、機(jī)械匹配、人性化設(shè)計(jì)還是產(chǎn)品質(zhì)量都更為純熟，具有非常強(qiáng)的本土適應(yīng)性。憑借出眾的性能、優(yōu)秀的品質(zhì)、值得信賴的品牌以及卓越的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，經(jīng)典福克斯可稱為名副其實(shí)的“駕值之選”。