喚起你心中的駕駛欲望 試駕全新改款思鉑睿

　　作為東風(fēng)Honda旗下首款中級(jí)車，2009年上市的思鉑睿定位于高端運(yùn)動(dòng)型轎車，整車在外觀、性能、內(nèi)飾等諸多方面得到了業(yè)內(nèi)人士的一致肯定，且在上市之初即引領(lǐng)了一股運(yùn)動(dòng)型家轎的潮流。為了讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到這款高性能高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)座駕，2012年廣州車展上東風(fēng)Honda全新推出了新款的思鉑睿，新增了2.0L車型，降低了購(gòu)買門檻，也讓追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者有了新的選擇。

　　動(dòng)力提升，2.0L車型更受期待

　　新款思鉑睿采用了代號(hào)為K24Y5 2.4L引擎，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為148kw，最大扭矩233牛米，比老款車型133kw有所提升。而新增的2.0L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)115/6300kW/rpm，為消費(fèi)者提供了更加多樣化的動(dòng)力選擇。

　　在變速箱方面，新思鉑睿保留了老款的5速自動(dòng)變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)模式，并且可以通過(guò)方向盤后的撥片進(jìn)行手動(dòng)換擋。值得一提的是，新思鉑睿的撥片換擋速率比一般家用車上要來(lái)得要快，這也是一款運(yùn)動(dòng)型車的駕駛樂(lè)趣所在。

　　新款思鉑睿采用的是前雙叉臂后多連桿的懸掛組合，配合225mm寬的輪胎，在試駕中，可以清晰的感受到這種懸掛組合對(duì)于車身的支撐力，尤其在急彎時(shí)，不會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾及失控趨勢(shì)，再加之明顯提升的駕乘舒適感，新款思鉑睿是一款能夠帶來(lái)駕駛樂(lè)趣的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車。

　　外觀微調(diào)，更趨運(yùn)動(dòng)風(fēng)范

　　新款思鉑睿在外觀上延續(xù)了老款的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)上的處理更加符合國(guó)人審美。前格柵由老款的三橫幅式改為雙橫幅式，同時(shí)搭配大面積的鍍鉻裝飾，使得新思鉑睿變的更年輕，開始向家族化特征靠攏。下保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口由老款的倒梯形改為正梯形，增加了更多的棱角，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)變的更加明顯。霧燈處造型也發(fā)生了很大的變化，黑色裝飾和霧燈鍍鉻保衛(wèi)顯的更時(shí)尚。而進(jìn)氣口內(nèi)部蜂窩狀格柵也讓新思鉑睿多了一絲性能車的味道。