福特汽車公司周四公布，雖然收入和全球汽車銷量出現(xiàn)增長，但第四財(cái)政季度凈虧損7.93億美元，合每股虧損43美分。
該公司稱，不包括特殊項(xiàng)目，每股收益為31美分，高于上年同期的11美分。
第四財(cái)政季度的總收入從上年同期的415億美元增長至460億美元；全球汽車銷量從178萬輛增至188萬輛。
福特的全球汽車業(yè)務(wù)稅前虧損400萬美元，較2002財(cái)政年度第四季度虧損2.4億美元的狀況有所好轉(zhuǎn)。
福特稱，除北美子公司之外，每家子公司的收益均有所增長。北美市場上各廠家大幅削價(jià)競爭的環(huán)境，以及福特在北美市場上占有率的下降使得其第四財(cái)政季度收益較上年同期減少3.16億美元。福特稱，北美業(yè)務(wù)第四財(cái)政季度收益為1.97億美元，上年同期為5.13億美元。
該公司稱，2003年在美國市場占有率由2002年的21.1%下降至20.5%。
而另一方面，福特旗下的金融子公司Ford Motor Credit第四財(cái)政季度的收入為4.7億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上年同期的1.16億美元。
福特稱，第四財(cái)政季度稅前利潤的絕大部分由金融服務(wù)業(yè)務(wù)所創(chuàng)造。第四財(cái)政季度金融服務(wù)業(yè)務(wù)稅前利潤為9.03億美元，而汽車業(yè)務(wù)則虧損400萬美元，從而使得總稅前利潤為8.99億美元。
福特預(yù)計(jì)，第一財(cái)季不包括特殊項(xiàng)目每股收益將為40-45美分。Thomson First Call調(diào)查的分析師的預(yù)期是每股收益45美分，與福特上年同期每股收益持平。這些分析師的預(yù)期從27-64美分不等。
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