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        清潔燃料車雖遇阻力 但要敢于夢(mèng)想

      出處:大洋網(wǎng)廣州日?qǐng)?bào)
      責(zé)任編輯:linhuiying

      [ 2005-03-21 14:51:04 ] 作者:青主


       
        3月15日,通用汽車在上海召開(kāi)了一場(chǎng)名為“尖端科技啟動(dòng)未來(lái)”的新能源動(dòng)力技術(shù)發(fā)展研討會(huì),中國(guó)記者們的諸多問(wèn)題一定讓通用汽車的兩位技術(shù)人員大為掃興。

        他們興致勃勃地為大家描繪了一番氫能源的美好未來(lái)后,本來(lái)希望得到大家的共鳴。但是中國(guó)記者們卻連番質(zhì)疑:燃料電池車什么時(shí)候可以大量生產(chǎn)、什么時(shí)候可以把成本降低到普通汽車的水平、安全嗎……

        說(shuō)實(shí)話,雖然氫燃料電池車技術(shù)目前已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,但是到底什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn),誰(shuí)也沒(méi)有把握。因?yàn)檫@不僅僅是汽車公司的努力就夠的,還涉及到全社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),需要全社會(huì)的努力。所以,正如一位中國(guó)記者說(shuō)的那樣,燃料電池車的普及仍然只是一個(gè)夢(mèng)想。

        但人類社會(huì)前進(jìn)的過(guò)程,不就是各種夢(mèng)想不斷破滅,同時(shí)各種夢(mèng)想不斷成真的過(guò)程嗎?所以,每一個(gè)夢(mèng)想能否實(shí)現(xiàn)并不重要,關(guān)鍵的是要總是能有夢(mèng)想、敢于夢(mèng)想。

        最后,通用汽車設(shè)計(jì)與技術(shù)整合部總監(jiān)兼克里斯·博羅尼博士忍不住反問(wèn)記者們:“如果有一天,燃料電池車的價(jià)格、使用成本都與傳統(tǒng)汽車一樣,那么你們會(huì)選哪一種?”

        居然還有記者說(shuō)會(huì)選傳統(tǒng)汽車,因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽車已經(jīng)被證明是可靠的了。克里斯·博羅尼驚訝萬(wàn)分地看著他。但是我并不覺(jué)得奇怪。當(dāng)年,卡爾本茨先生發(fā)明出世界上第一輛汽車時(shí),不一樣遭到了那么多馬車夫們的嘲笑嗎?我想,卡爾本茨當(dāng)時(shí)也不過(guò)是抱著實(shí)現(xiàn)一個(gè)夢(mèng)想的質(zhì)樸念頭,估計(jì)打死他也不會(huì)想到他的發(fā)明會(huì)讓這個(gè)世界發(fā)生如此之大的改變。

       

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