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最近福特正式發(fā)布它的新車(chē)型 Focus RS ,福特在這輛車(chē)上花足了時(shí)間，也作足了功夫，市場(chǎng)對(duì)這 RS(Rallye Sport)版的反映良好，也不枉福特的一片苦心。當(dāng)然這也得怪福特的RS從誕生第一代起就實(shí)在優(yōu)秀，使得作為繼承者不得不在以往的基礎(chǔ)上有所突破。
新RS Focus 采用了以往RS Focus最引以為傲的底盤(pán)及懸吊設(shè)計(jì)，加上16吋5幅WRC Type個(gè)性鋁圈及205/50/R16跑胎，其搭配了與RS Focus概念相同的五速手動(dòng)變速箱和擁有210hp最大馬力之2.0升Zetec E引擎，0^100km/h僅需9.2秒，充足的動(dòng)力和良好的制動(dòng)剎車(chē)能力是其最大的買(mǎi)點(diǎn)之一。霸氣有型的New Edge三門(mén)設(shè)計(jì)，與具強(qiáng)烈侵略性的HID頭燈、高速?zèng)_洗器，加上雙開(kāi)啟模式電動(dòng)天窗，完美詮釋了“旅程比目的地更重要”的RS駕馭樂(lè)趣。其最大的缺點(diǎn)是粗糙的操控性。
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