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      強(qiáng)化亞洲市場(chǎng) 戴姆勒克萊斯勒出資現(xiàn)代子公司

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:firefly

      [02-9-26 15:13] 作者:日經(jīng)BP社


       戴姆勒克萊斯勒公司宣布,該公司決定在2002年底之前向從韓國現(xiàn)代公司分離出來的商用車子公司——“戴姆勒現(xiàn)代貨車公司(Daimler Hyundai Truck Corporation,DHTC)”出資50%,該投資項(xiàng)目是在于2001年6月份與韓國現(xiàn)代公司簽署的的合同中規(guī)定的。出資金額為4億歐元。韓國為亞洲第3大商用車市場(chǎng)。現(xiàn)代公司在該市場(chǎng)中居市場(chǎng)占有率第一位。該公司已經(jīng)在全州(Chonju)建設(shè)引擎工廠,計(jì)劃從2004年開始生產(chǎn)“梅塞德斯-奔馳900系列”的引擎。

        亞洲商用車市場(chǎng)正在急劇增長,預(yù)測(cè)在今后10年將該市場(chǎng)的份額將擴(kuò)大到全球的50%以上。目前,亞洲的商用車市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的43%。戴姆勒克萊斯勒公司還決定在2003年春季向三菱汽車公司的子公司“三菱貨車巴士”出資43%。通過此次出資,將使戴姆勒克萊斯勒公司的商用車部門獲得在亞洲的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn),從而進(jìn)一步鞏固在亞洲商用車市場(chǎng)中的地位。

      [1]

       



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