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根據(jù)歐洲汽車新聞商業(yè)雜志報道，Smart為了實現(xiàn)轎車和非路面車輛的過渡，它正計劃推出一款四輪驅(qū)動的汽車。這將是Smart的新緊湊型汽車（NCC），它主要瞄準美國市場，但是在歐洲市場出現(xiàn)要等到2004年。它的生產(chǎn)基地將分別設(shè)在荷蘭和巴西，這款新緊湊型汽車將與日本的三菱公司一起開發(fā)，因為現(xiàn)在戴姆勒克萊斯勒公司擁有它百分之三十七的股份。到時候Smart會推出五門和三門兩種版本，同時在它們上面會烙上Smart和三菱兩個品牌。
開發(fā)這款汽車主要是因為戴姆勒.克萊斯勒公司為了在2004年把Smart投放到美國市場而作出的一個舉措，而為了適合美國的立法這款城市車輛通過改良將增加新的緩沖器。另外它還會推出新型跑車和敞篷車，估計它的出現(xiàn)會在2004年的底特律汽車展上，到一定的時候也會在那里投入到市場中去，而它的出現(xiàn)也將成為新緊湊型汽車的概念版本。
這款新緊湊型汽車將采用永久四輪驅(qū)動型式，配上四缸發(fā)動機，它在市場上出現(xiàn)將是2005年。一位英國發(fā)言人聲稱smart的英國版本也非常渴望采用四輪驅(qū)動型式，因為這樣的適用范圍將更加廣泛。戴姆勒克萊斯勒公司為了確保smart在歐洲市場繼續(xù)獲得成功，它將把這款車定格為smart生產(chǎn)線上的第三種模型。
從它的銷售額方面來看，在1998年賣出了六千九百輛，去年增長到十萬零兩千輛，今年期望能夠達到十一萬輛。
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