5月份國(guó)內(nèi)車市產(chǎn)銷 15強(qiáng)乘用車/生產(chǎn)廠商

　　悅動(dòng)首奪單一車型銷量冠軍

悅動(dòng)

　　在市場(chǎng)整體轉(zhuǎn)暖的情況下，暢銷車型的含金量也大為提高。3月僅有捷達(dá)的銷量超過2萬輛，4月超過2萬輛的車型有4款，5月也有4款：悅動(dòng)、凱越、比亞迪F3和捷達(dá)，但原來單一車型冠軍的捷達(dá)只排第四位。

　　5月，北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)銷量近2.4萬輛，不僅創(chuàng)造新紀(jì)錄，也首次奪得國(guó)內(nèi)單一轎車的月度銷售冠軍，而伊蘭特以1.7萬輛的成績(jī)排在暢銷轎車榜第五位，“悅動(dòng)+伊蘭特”的銷量超過4萬輛，占北京現(xiàn)代銷量的八成。

　　“十強(qiáng)”中的常見面孔：雅閣成績(jī)也不錯(cuò)，以1.4萬輛排在第8位，比4月的排名大幅提升。B級(jí)車凱美瑞以1.17萬輛的成績(jī)排在第11位，天籟以8882輛再次保住B級(jí)車第三名的位置。

　　最近剛上市的一些重量級(jí)新車表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。一汽豐田的RAV4銷量近6000輛，而東風(fēng)本田的CR-V不甘示弱，以超過8000多輛的成績(jī)保住龍頭地位，看來，SUV領(lǐng)域的“雙V之爭(zhēng)”有可能像B級(jí)車中的“雅凱之爭(zhēng)”一樣，出現(xiàn)雙贏的局面。

　　上海通用同比激增50%

　　據(jù)上海通用汽車最新公布的銷售數(shù)據(jù)，5月份單月銷量取得56011輛的優(yōu)異成績(jī)，繼4月份之后再次刷新了2008年以來的單月銷量紀(jì)錄。

　　上汽通用五菱月銷量首超10萬輛

　　據(jù)剛剛公布的月度汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)微車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)上汽通用五菱5月銷量突破10萬輛，達(dá)到100258輛的歷史新高，這也是我國(guó)單一車企單月銷量首次突破10萬輛。

　　CR-V連續(xù)三月銷量超8000輛

　　繼3、4月均狂銷超過8000輛后，5月份CR-V繼續(xù)保持超過8000輛的超高銷量，達(dá)到8330輛，連續(xù)三個(gè)月銷量超過8000輛。

　　4月廣東汽車工業(yè)產(chǎn)值全國(guó)第三

　　記者從中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)(中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦)獲得的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月廣東省汽車工業(yè)總產(chǎn)值為223億元左右，環(huán)比3月有所增加，在全國(guó)排名第三，位列山東、浙江之后，占全國(guó)比例為9.20%，被排在后面的上海和湖北緊追不舍。

　　在去年下半年成功躋身國(guó)內(nèi)第一之后，廣東省的汽車工業(yè)產(chǎn)值今年2月下降至第二位，3月廣東汽車工業(yè)總產(chǎn)值降至全國(guó)第三，占全國(guó)的份額已經(jīng)不足一成，去年這一數(shù)字最高為13.19%。

　　今年以來，廣東汽車工業(yè)總產(chǎn)值在全國(guó)的地位下降，這與占據(jù)廣東汽車工業(yè)大頭的兩大整車廠——廣汽本田和廣汽豐田產(chǎn)值增速較慢，快速增長(zhǎng)的東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)值的一大部分（天籟）是放在湖北襄樊，比亞迪的主力車型F3也是在西安生產(chǎn)的，因此無法納入廣東汽車工業(yè)產(chǎn)值等因素有關(guān)。而在當(dāng)?shù)仄�車企業(yè)較多的山東、吉林則抓住了今年本土品牌車型快速發(fā)展的機(jī)會(huì)，迅速上位，把持冠亞軍的位置。