東風日產下半年再出第五代新藍鳥和TEANA

　　今年中級車市場的競爭異常激烈，其中北京現代依蘭特和一汽豐田花冠的推出更是給中級車市場帶來了一場地震。3月3日，東風有限乘用車公司在北京舉行了04款陽光的新車發表會，乘用車公司總經理吉田衛在會上表示，東風日產目前運作良好，陽光和新藍鳥的銷量都沒受到很大的影響，公司將會按照既定的目標前進。

　　乘用車公司運作良好

　　在新車發表會上，就記者提出的陽光和新藍鳥是否面臨著壓力時，吉田衛承認有一定的影響，但他也表示基本上達到公司最初的規劃，陽光從去年7月推出市場，到年底共銷售了2.1萬輛，由于陽光的供貨一直受到產能的制約，使公司的一些市場推廣策略無法充分展開，這種狀態會在5月花都新的生產基地建成后得到解決，大規模的產品推廣也將展開。而藍鳥在陽光上市之后市場供應量明顯減少也是事實，但銷售卻基本維持去年同期水平，實際上藍鳥的生產量縮減同樣也受產能的制約。東風有限公司將采用以銷定產的方式來組織生產，根據市場需求調整陽光和新藍鳥的比例。而在未來的產品營銷中，不會在價格層面上與競爭對手展開競爭，而會在銷售渠道方面加強售后服務的質量和水平，全面提升品牌價值的含金量。

　　就業內風傳東風日產將收購鄭州日產，并對兩者的銷售渠道進行全面整合的問題。吉田衛表示，兩個銷售渠道的確有很多相似之處，但目前這兩個銷售渠道均是獨立運作的，公司并沒有收購或者整合鄭州日產銷售渠道的打算，但兩個日產的銷售渠道可能會在一定層面上進行合作。吉田衛還表示，東風有限公司的既定目標不變，到2007年產品銷售量將由2003年的7.4萬輛上升到30萬輛，銷售網點由現在的100家增加到400家。與此同時，采購成本也要大幅降低。

　　下半年再出兩款新車

　　東風有限公司在去年發布的中期計劃上，明確表示2007年前將引進6款新型乘用車。據介紹，今年下半年，東風有限公司將正式推出第五代新藍鳥轎車和TEANA轎車。而據乘用車公司內部人士透露，04款陽光只是小改款，它并不是6款新車之一，今年出的兩款新車，第五代新藍鳥轎車將先上市，該車有別于四代藍鳥，在內部被稱為風神4號，是一款全新換型，新車有望在6月份左右推出。而TEANA轎車在日本是風度轎車的替代車型，在級別上比雅閣、君威等競爭車型更高，在一定程度上可以與低端奧迪A6抗衡，該車型將由中日雙方聯合開發改進。(信息時報)