原創(chuàng)  雷諾東風合資 06年開始投產(chǎn)第一款車型梅甘

　　梅甘娜四門轎車圖片

　　雷諾集團總裁路易-施偉澤于2004年6月22日至24日訪問了北京。訪問期間，施偉澤先生會晤了中國政府要員和東風汽車公司(簡稱東風)的領(lǐng)導(dǎo)，共商雷諾與東風建立汽車生產(chǎn)聯(lián)營企業(yè)項目事宜。

　　雷諾和東風汽車公司計劃從2006年起開始共同投產(chǎn)。合資公司將在中國市場推出最新的雷諾車型，其目標是分兩個階段發(fā)展最終達到年產(chǎn)量30萬輛。

　　梅甘娜四門轎車將是合資公司組裝的第一款車型。隨后將會引進其它車型，其中包括一款 Logan改進版，專門為中國市場量身定做。

　　憑借雷諾的雄心和實力雄厚的中國合作伙伴的支持，該項目將使雷諾從2006年起便能駐足快速增長的中國市場(2002年增長64%，2003年增長68%)。該項目屬于雷諾贏利性增長戰(zhàn)略的一部分。這一戰(zhàn)略旨在2010年實現(xiàn)年產(chǎn)量400萬輛的目標。對東風而言，與雷諾的合作將進一步鞏固其中國汽車工業(yè)骨干企業(yè)的地位。

　　這是繼日產(chǎn)和東風汽車公司已建合資企業(yè)——東風汽車有限公司后的又一項目。東風汽車有限公司自2007年起將年產(chǎn)汽車(私人用車和工業(yè)用車)62萬輛。

　　雷諾和東風的新公司不但將進一步強化東風與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的合作，而且將與東風汽車有限公司共享研發(fā)、機械部件、供應(yīng)商等資源。

新型雷諾Logan轎車圖片

　　目前，雷諾和東風正在起草合資計劃的項目建議書，將根據(jù)新頒布的中國汽車產(chǎn)業(yè)政策進行最后的修改并提交中國政府批準。