民族品牌聯合！ 華晨奇瑞合資成立零部件公

　　聯合采購降低成本

　　昨天，呂強給出成立合資公司的理由是，希望能夠利用上海科威汽車公司這個共同的平臺，進行零部件采購上的資源整合，從而降低零部件采購的成本。

　　呂強的這個說法得到中國汽車工業咨詢總公司首席分析師賈新光的支持。“聯合起來力量就會大一些。”賈新光說，此前，不論是奇瑞還是華晨金杯零部件采購的規模都不是很大，雙方通過聯合產生的規模效應肯定能降低成本。賈新光分析認為，未來雙方在零部件研發等方面也可能展開合作，以降低各自的研發資金壓力。

　　事實上，面對國際汽車巨頭提速進入中國市場和目前車市低迷的銷售形勢，新興的中國汽車企業感到了前所未有的巨大壓力。“國際巨頭不只是資金實力雄厚，而且在新車投放等方面也遠勝國內汽車企業”，一位汽車行業的分析人員指出，目前國內汽車企業已經不再擁有自己發家時所具備的價格優勢，必須加大車型研發和新品投放才能抓住市場機遇，而兩家企業嘗試聯合將比各自單打獨斗更有利于發展。

　　這樣有利的消息，奇瑞和華晨金杯為何一直沒有對外公布呢？

　　“畢竟這只是雙方初步的合作，還存在失敗的可能”，呂強說，他們沒有對外發布此事的考慮主要是，合作還處于“試驗”階段。到目前為止，奇瑞銷售總經理金弋波表示，兩家的這個合資公司還沒有實施具體的項目，“還需要一個前期運作的過程。”