豐田佳美國產還需闖三關 配套業廣州布局已

　　配套企業基本完成布局

　　早在今年6月1日，日本豐田集團旗下的豐藤海運株式會社和豐田通商株式會社聯合深圳長航實業發展有限公司，合資成立了深圳長航豐海汽車物流有限公司，為豐田汽車提供相應的水運物流服務，這被業界看成是廣州豐田整車項目啟動的前奏之一。在天津豐田項目啟動的時候，豐田通商在天津也設立了類似的物流企業。

　　今年2月25日，廣汽豐田發動機項目奠基，豐田持股70%，廣汽持股30%。在此項目設立的前后，豐田在日本的配套企業也紛紛跟進，在廣州及周邊地區投資建廠。來自日本媒體的消息稱，到今年4月份，豐田配套企業在廣州及周邊地區的布局已基本完成。

　　據了解，廣汽與豐田的此次合作包括整車和發動機兩大部分，發動機項目的最終年產能更是高達50萬臺，其中有20萬臺將用于出口。

　　有分析人士表示，眼下種種信息表明，廣州豐田整車項目勢在必行。豐田要后來居上，實現到2010年在中國銷售100萬輛，市場占有率達到10%的目標，廣州項目至關重要。