克萊斯勒300C明年國產(chǎn) 今后3年至少有5款新

　　-新公司中管理層，中外雙方各占4人

　　據(jù)介紹，從北京吉普升級為北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車有限公司要解決5件大事，一是資本重組，把北汽控股和戴姆勒.克萊斯勒集團(tuán)在新公司的股比調(diào)整為50：50；二是產(chǎn)品升級，從原來的只生產(chǎn)吉普、三菱品牌，擴(kuò)展到生產(chǎn)克萊斯勒和奔馳品牌；三是管理層重組，使之更加國際化和專業(yè)化；四是營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；五是遷址重建，生產(chǎn)設(shè)施等全面開始升級。

　　在管理結(jié)構(gòu)上，新公司的董事長由北京汽車控股有限公司的安慶衡兼任，首席執(zhí)行官是代表戴克集團(tuán)的美籍華人趙利民，高級執(zhí)行副總裁是中方的童志遠(yuǎn)，而童志遠(yuǎn)此前為北京吉普的執(zhí)行副總裁。在管理層中，還有6個執(zhí)行副總裁，其中，中方3人，分別負(fù)責(zé)銷售(由曾任一汽大眾銷售公司總經(jīng)理的周勇江出任)、采購(葛凱，曾任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理)和政府公共事務(wù)(董長征，曾任北汽福田副總經(jīng)理)；另外，分管財(cái)務(wù)、吉普和克萊斯勒品牌生產(chǎn)、奔馳品牌生產(chǎn)的3位執(zhí)行副總裁由外方出任。這樣，在日常管理層的8位人員中，中外雙方各占4人。

　　-新工廠明年7月開始試生產(chǎn)，吉普將與奔馳共線生產(chǎn)

　　搭起新班子之后的北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒公司，明年的主要工作有5項(xiàng)：搬家、奔馳項(xiàng)目建設(shè)、奔馳上市、克萊斯勒新產(chǎn)品以及奔馳車的國產(chǎn)化。

　　本周一，記者在正在建設(shè)中的北京奔馳新廠了解到，目前，涂裝車間已經(jīng)接近封頂，整個工廠按計(jì)劃將于明年7月開始試生產(chǎn)，而國產(chǎn)的奔馳汽車也將于同期開始CKD(散件組裝)生產(chǎn)。

　　北京奔馳的高層介紹說，新建的奔馳涂裝線將采用環(huán)保性能好的水溶性漆。將來北京奔馳生產(chǎn)的吉普、三菱等品牌的車型也將與奔馳共用同一涂裝生產(chǎn)線。另外，在奔馳汽車的國產(chǎn)化率問題上，一位技術(shù)人員告訴記者，奔馳可以說是最難國產(chǎn)的車型了，其采用的電氣部件非常多，占到了整車的27%。不過，這位人士也表示，盡管難度大，但奔馳國產(chǎn)化已經(jīng)排入了日程，另外，奔馳發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)也將在奔馳轎車投產(chǎn)后很快上馬。

　　-明年北京奔馳要保持兩位數(shù)的增長

　　對于新公司的前景，該公司的一位高層樂觀地認(rèn)為，明年的增長應(yīng)該能夠超過兩位數(shù)。據(jù)悉，由于今年汽車市場不好，很多企業(yè)都已經(jīng)下調(diào)了明年的計(jì)劃，甚至很多人認(rèn)為，明年會出現(xiàn)負(fù)增長。對此，這位高層表示，今年北京吉普的同比增長達(dá)到了60%以上，明年在新車型和新項(xiàng)目的帶動下，應(yīng)該至少保持兩位數(shù)的增長。

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　　-進(jìn)口版克萊斯勒300C下周上市

　　曾在北京車展上正式展出的克萊斯勒300C將于本月16日正式上市，預(yù)計(jì)售價在40萬元至50萬元之間。

　　克萊斯勒300C是今年5月才開始在美國上市銷售的全新車型。今年下半年，其將作為第一款在中國正式銷售的高檔轎車進(jìn)入中國市場。

　　-克萊斯勒大捷龍

　　被稱為“陸上頭等艙”的MPV的大捷龍采用3.3升V6發(fā)動機(jī)。車內(nèi)共有前、中、后三排真皮座椅，其中前排和中排均為獨(dú)立式座椅，配有可折疊的扶手。

　　在安全配置方面，大捷龍除提供了四輪盤式剎車、ABS、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱、帶除霜功能的電動折疊后視鏡等設(shè)備外，還擁有可以根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度分三級打開的正、副駕駛座安全氣囊及側(cè)氣囊，對乘客進(jìn)行全方位保護(hù)。