一汽大眾二廠建成 新寶來能否投產是懸念

　　新寶來能否在二廠投產是個懸念

　　昨天（12月7日），一汽-大眾汽車有限公司宣布，其新的生產基地———一汽-大眾汽車有限公司轎車二廠已正式建成投產。一汽大眾新車———開迪、新寶來、奧迪A3等大眾PQ35平臺上的新車有望在二廠生產。

　　新建成的一汽－大眾公司轎車二廠占地66萬平方米，總建筑面積35萬平方米，主要廠房為沖壓、焊裝、油漆、總裝四大車間。工廠的規劃和建設，秉承了一汽-大眾公司先進的經營管理理念、嚴格的生產控制標準和質量控制體系，建筑理念與先進的國際汽車造型理念相結合，性格與風格和汽車工廠兼容并蓄。與傳統的工廠設計不同的是，轎車二廠設計是以人為中心，即把人作為生產的第一要素來考慮，這里不僅提供一流的生產環境，而且是按人性化的生產方式進行生產。

　　一汽-大眾公司表示，轎車二廠建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網絡體系，緊跟世界先進汽車制造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。

　　建成投產后的一汽-大眾公司轎車二廠將生產PQ35平臺和其它平臺的產品車型，年產轎車33萬輛，使得一汽-大眾公司的產能提高一倍。未來一汽-大眾公司將生產大眾品牌、奧迪品牌的全系列產品，并且每個級別的新車型將在不同的時間投放市場。

　　從1991年生產第一批捷達轎車至今，一汽-大眾公司從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業發展到現在擁有總資產276億元人民幣的大型汽車企業，擁有奧迪、大眾兩大品牌五個車型64個品種。目前一汽-大眾公司已累計向國家上繳的稅金大大超過建廠投資，達到400多億元人民幣。

　　鏈接：一汽-大眾轎車二廠介紹

　　一汽-大眾汽車有限公司轎車二廠于2003年7月15日拉開建設的序幕，2004年12月7日建成，歷時一年零五個月。

　　工廠占地面積66萬平方米，總建筑面積35萬平方米，項目工程設計能力為年產33萬輛整車。

　　一汽-大眾公司轎車二廠共建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間，主要生產基于PQ35平臺的系列新產品。

　　2004年7月1日，第一輛PVS開迪多功能車在轎車二廠總裝車間下線，2004年10月12日，開迪實現零系列生產。

　　一汽-大眾公司轎車二廠的物流管理應用了世界前沿的流動物流管理理論和FIS-JIP網絡管理系統，CKD件和國產化件實行共庫管理，整個物流供應鏈為封閉式的一線貫通，整車裝配實現了模塊化，供貨方式為料筐式，即：將備貨功能從組裝車間轉移到DC、BC（拆散中心、分籃中心）倉庫中來完成。根據個性化定制車型的需求，零部件被分裝到不同的貨筐車，然后送到生產裝配線。