2010年前中國汽車產(chǎn)量有望躋身世界前三

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會日前透露，到2010年前我國將成為世界主要汽車生產(chǎn)制造國，進入全球汽車生產(chǎn)大國前三名。

　　日前在廣西柳州舉行的中國汽車零部件行業(yè)年會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長沈寧吾介紹，我國有關部門正在論證、編制《汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要提綱》。這份《綱要》雖然還沒有出臺，但是其基本脈絡和要點已經(jīng)形成。中國將采取措施使汽車產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，到2010年工業(yè)增加值占GDP的5%以上，汽車產(chǎn)業(yè)出口值超過500億美元，2010年前成為全球汽車生產(chǎn)大國前三名。

　　種種跡象表明，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于融入全球經(jīng)濟的過程中。主要汽車企業(yè)加快了重組兼并的步伐，正在進一步做大做強。一汽集團今年提出了百萬輛營銷目標。東風公司堅持合作競爭、融入發(fā)展的方針，在完成了和日產(chǎn)全面合資的基礎上，又加快了香港上市的步伐，努力實現(xiàn)跨越式發(fā)展。上汽集團與德國、日本、瑞典、意大利等11個國家和地區(qū)著名國際汽車集團合資建立了60家企業(yè)。北汽控股公司一方面引進奔馳、索納塔、伊蘭特、大切諾基、帕杰羅、歐藍德等國際品牌，另一方面積極開發(fā)新產(chǎn)品。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會副主任榮惠康表示，我國將大力提高產(chǎn)業(yè)集中度，形成幾家具有國際競爭力的大型汽車集團，到2010年時進入世界500強；培育一批零部件企業(yè)，實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)，進入國際零部件采購體系，參與國際競爭。