頂級豪車戰上海 勞斯萊斯能否如伊麗莎白一

　　故事梗概

　　勞斯萊斯是尊貴的女王座駕，而伊麗莎白一世也是英國歷史上劃時代的君主。這位被稱做“童貞女王”的統治者在位期間，擊潰了西班牙的無敵艦隊，成就了英國持續幾百年的海上霸主地位。

　　但勞斯萊斯，這一曾經是頂級汽車產品代名詞的品牌正漸漸面臨來自新生力量的壓力。在中國市場，乃至全球市場，都呈現出勞斯萊斯、賓利和邁巴赫三大品牌并駕齊驅的局面。在中國市場，勞斯萊斯在三者中僅從銷量看就和賓利有一定差距。目前賓利在國內的全年銷量已經達到50余輛，處于領先地位，而另一方面，奔馳旗下的邁巴赫去年又在北美奪得了當年的年度最佳豪華車型的稱號。

　　鏡頭聚焦

幻影

　　該款車剛剛在第75屆日內瓦車展上展出，幻影（Phantom）長軸距款比普通款加長了250mm.加大了中柱至車身尾部的長度以及后部座席的腳下空間。將從2005年秋季在該公司位于英國古德伍德（Goodwood）的工廠生產。

　　勞斯萊斯從開始開發幻影時便一直打算開發長軸距款。底盤及車身采用鋁合金空間梁架構造。一般情況下，如果要延長軸距，需要將短軸距款的底盤及車身一分為二、增加焊接需要的構造材料，而幻影通過使用加長的沖壓成形產品，在不降低扭曲剛性的前提下形成了車身。此外，車頂及后部車門面板也采用鋁合金制成。

　　賓利：埃及艷后

賓利歐陸

　　從投資的角度來看，賓利也算是國內車壇的“埃及艷后”了。早在去年的北京車展上，一輛賓利雅致728以988萬元被一買主訂走，成了車展歷史上的最高成交價格。也是國內迄今為止汽車成交的最高價格。和福克斯公司所面臨的困境不一樣的是，賓利在國內汽車市場上的日子卻一直過得不錯。