萬(wàn)事俱備 只欠東風(fēng) 廣汽也要后來(lái)居上

　　“豐田是后來(lái)居上的挑戰(zhàn)者。”這句話幾乎成了豐田在全世界的格言。昨天，豐田的中國(guó)合作伙伴之一廣汽集團(tuán)的董事長(zhǎng)張房友對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示：“廣汽集團(tuán)已經(jīng)結(jié)束了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的歷史，也具備了和豐田一樣‘后來(lái)居上’的條件和環(huán)境，相信很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)‘后來(lái)居上’。”

　　昨天，在位于廣州南沙的廣州豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司（GTE）工廠內(nèi)，一輛滿載著AZ發(fā)動(dòng)機(jī)的集裝箱卡車緩緩駛出，這是GTE首次實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)整車出口。廣汽集團(tuán)由此形成了包括整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件在內(nèi)的一條完整的生產(chǎn)鏈。據(jù)張房友介紹，廣汽集團(tuán)的“十一五”規(guī)劃目標(biāo)為，“2007年產(chǎn)銷超過(guò)60萬(wàn)輛，銷售收入達(dá)到1千億元，2010年產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛。”他認(rèn)為，“這幾個(gè)數(shù)字在工業(yè)企業(yè)和行業(yè)中的排名都是比較靠前的。”

　　今年1～10月份，廣汽集團(tuán)以19.49萬(wàn)輛的銷量在汽車集團(tuán)中排名第六，雖然與一汽、上汽、東風(fēng)的76.62萬(wàn)輛、71.06萬(wàn)輛和59.39萬(wàn)輛相比仍有差距，但其高成長(zhǎng)性已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

　　對(duì)于自主品牌的建設(shè)，張房友表示，廣汽正在加快腳步。“在完成了一定的資本和管理積累后，我們正在做自主創(chuàng)新、自主研發(fā)。”他說(shuō)。此外，為了能和豐田一起后來(lái)居上，“廣汽股份正在籌謀上市，目的有兩個(gè)，一是讓公司完全走入市場(chǎng)，更加公正透明，二是籌集更多資金，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)利潤(rùn)的最大化。”張房友說(shuō)。