今年將有40%的車企完不成銷售計(jì)劃

圖為東風(fēng)雪鐵龍凱旋精英型外觀　

　　喧囂的黃金周過(guò)后，車市并未迎來(lái)預(yù)期中的購(gòu)買熱潮。經(jīng)銷商除了采取暗降價(jià)促銷等方式外，國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家還紛紛打出了“增配”牌。

　　上海大眾和上海通用幾乎同時(shí)推出了2．0升領(lǐng)馭增配版和凱越旅行車天窗版。2．0升領(lǐng)馭增加了真皮座椅和倒車?yán)走_(dá)，價(jià)格保持不變。凱越旅行車增加了內(nèi)置式雙層電動(dòng)天窗，價(jià)格比之前上調(diào)了2000元。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，車型的推新近年來(lái)越發(fā)頻繁，每年重新披掛上陣的改款車已不能及時(shí)跟上市場(chǎng)變化的節(jié)奏，而增配車型進(jìn)一步縮短了產(chǎn)品更新的周期，這也說(shuō)明企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求更為敏感，反應(yīng)的速度也更快。然而，今年汽車銷售“金九銀十”的規(guī)律并不明顯，將有約40%的汽車企業(yè)完不成銷售計(jì)劃，從這兩大汽車廠家同時(shí)推出只有細(xì)微改變的增配車型可以看出，決戰(zhàn)年底市場(chǎng)的戰(zhàn)火已經(jīng)點(diǎn)燃。消費(fèi)者在面對(duì)多樣化的選擇時(shí)，應(yīng)當(dāng)理性分析增加的配置對(duì)自己是否真的實(shí)用，選擇一款真正適合自己的車。