自主品牌 高調(diào)亮相北京國際汽車展

　　海馬雙門跑車

　　有可靠消息顯示，海馬的跑車也將在北京車展期間亮相。據(jù)悉，這款跑車是海馬自主研發(fā)的雙門概念跑車，企業(yè)目前沒有公布跑車的具體量產(chǎn)時間。

　　3概念區(qū)

　　華普 CI-1

　　由上海華普汽車和中國科學(xué)院香港中文大學(xué)先進集成技術(shù)研究所聯(lián)合研制的概念CI-1(強華1號)混合動力轎車是華普車展陣營中的重點。徐剛指出，強華1號混合動力轎車采用自主開發(fā)的新型混合動力系統(tǒng)，具有節(jié)能、環(huán)保、驅(qū)動扭距大、加速性能好等特點。

　　奇瑞“她”和“他”

　　據(jù)悉，奇瑞將有兩款概念車亮相北京國際車展。這兩款車的造型設(shè)計是由意大利都靈設(shè)計（Torino Design）公司完成的，分別名為“她”和“他”（意大利語：Lei，Lui）。“她（Lei）”是一款4米長的雙門轎跑車，而“他（Lui）”是一款4.3米長的緊湊型SUV。

　　據(jù)介紹，這兩款車已經(jīng)完成了量產(chǎn)的可行性分析。奇瑞計劃在北京車展上收集大家對這兩款車的反應(yīng)之后決定是否投產(chǎn)。

　　4家轎區(qū)

　　中華1.8T 首裝“中國芯”

　　裝載了中國第一款自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機的華晨系列車型，中華1.8T的震撼亮相無疑將為本屆車展獻上一道饕餮大餐。

　　中華1.8T系列車型最大的亮點在于“中國芯”——1.8T發(fā)動機的裝配。這臺由華晨聯(lián)合“世界三大內(nèi)燃機巨頭之一”的德國FEV公司聯(lián)手打造的發(fā)動機，采用頂置雙凸輪軸、16氣門技術(shù)，配以渦輪增壓及中冷技術(shù)，具備強勁的動力性，最大功率高達(dá)125kw/rpm，最大扭矩可達(dá)235N·M。運用的電控多點順序燃油噴射技術(shù)及高能量點火系統(tǒng)，大大提高了整車燃油經(jīng)濟性，百公里最小油耗僅為6.9L。

　　此外，中華1.8T系列車型采用由世界上最大的手動變速器制造商——德國專業(yè)變速器制造公司ZF自主研發(fā)的4HP-20型自動變速器，與前輪驅(qū)動、發(fā)動機橫置的車輛配套使用。ZF變速器與1.8T發(fā)動機相匹配，可以最大限度地發(fā)揮整車動力性能。

　　中華1.8T裝上“中國芯”，在使華晨汽車的民族情結(jié)得到完美體現(xiàn)的同時，自主品牌競技全球市場的底氣和實力也借助北京車展得以充分詮釋。

　　華普 4款車逐鹿車展

　　據(jù)徐剛介紹，上海華普汽車將攜煙灰色的海域MB、珍珠黑的海迅MA、提拉米蘇黃的海炫 AA、絲鍛銀的概念CI-1等4款車型赴北京車展。

　　海域MB車身造型洋溢著后現(xiàn)代主義的剛性美感和剛?cè)嵯酀�的協(xié)調(diào)，顛覆了中級轎車的傳統(tǒng)造型觀念；運動激情的海迅系最新款——海迅MA為3廂運動休閑轎車，在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都將有所突破；時尚的海炫AA將在北京車展上展示與眾不同的芳容——“精·彩·關(guān)愛”。

　　長安集團 5款新品強勢出擊

　　車展上長安集團將組成強大陣容，展出車型達(dá)16款，其中新車達(dá)5款，包括：長安自主品牌轎車——奔奔、陸風(fēng)汽車的3廂轎車“CV7”和長安投入重金打造的全新概念車——星晴，以及長安福特馬自達(dá)的新型SAV(運動型多功能轎車)“S-MAX”和長安鈴木的中級轎車“天語 SX4”；以及被社會廣泛關(guān)注的馬自達(dá)3和沃爾沃S40都將在車展亮相。
 
　　長城 轎車浮出水面

　　此次北京國際車展長城汽車將展出7個全新品種共9款車型，每一款車，都有代表性，都是自主創(chuàng)新的成果。據(jù)悉，日前備受業(yè)界關(guān)注的長城3款轎車，分別名為“長城精靈”1.3L（PEREY）、長城“炫麗”1.3L（FLORID）、長城“酷熊”1.5L（ COOLBEAR），將在1號館A04區(qū)揭開神秘面紗。