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    2. 節(jié)能領(lǐng)域的最新成果 蘇州金龍亮出技術(shù)牌

      2007-09-24 08:59:28 來(lái)源: 作者:吳忠勤

        只有四款車型參展的蘇州金龍,將在北京集中展示其技術(shù)水平。其中,與斯堪尼亞合作的海格KLQ6127Q客車采用了多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),KLQ6129QE3則展示了蘇州金龍?jiān)诠?jié)能領(lǐng)域的最新研究成果。

        海格KLQ6127Q客車是目前蘇州金龍產(chǎn)品型譜中最高端的車型,匹配斯堪尼亞原裝客車底盤,包含六大模塊。
       
        特別值得一提的是,該車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),在提高排放水平(達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn))的同時(shí),改善了燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性,可以更好地滿足高速公路客運(yùn)對(duì)整車性能的要求。其中,EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)可以有效地降低氮氧化物排放量;每缸四氣門結(jié)構(gòu)加大了氣缸進(jìn)氣量,提高了燃燒效率,也有助于減少客車在高速行駛時(shí)冒黑煙的問(wèn)題;HPI高壓噴射技術(shù)有助于提高燃油的霧化程度,并能精確控制噴油量及噴射、點(diǎn)火時(shí)間。

        KLQ6129QE3客車所體現(xiàn)的節(jié)能研究成果,被歸納為五條路徑,即設(shè)計(jì)節(jié)油、減阻節(jié)油、減壓節(jié)油、增流節(jié)油、降溫節(jié)油。主要技術(shù)措施包括:通過(guò)合理匹配變速器速比及后橋主減速器速比,使發(fā)動(dòng)機(jī)在常用工況下始終在經(jīng)濟(jì)區(qū)域工作,以達(dá)到節(jié)油的目的;采用大容量空氣濾清器,加大進(jìn)風(fēng)口面積及進(jìn)氣管,降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,提高整車動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性;采用大容量排氣消聲器及優(yōu)化設(shè)計(jì)的消聲器進(jìn)氣管路,使發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣背壓明顯低于發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的要求,從而降低了整車油耗

        此外,蘇州金龍還將展出兩款暢銷車型———設(shè)計(jì)靈感來(lái)自卡通人物造型的中型客車KLQ6977Q,以及低地板城市公交車KLQ6121G。

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