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      榮威550上市 售價(jià)14.28—18.98萬元原創(chuàng)

      2008-06-19 21:32:45 來源: PCauto 作者:yuankenan
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        6月19日晚,倍受矚目的“數(shù)字智能高性能中級車”——榮威550在坐擁浦江兩岸美景的上海濱江大道正式上市。作為上汽在全新平臺上傾力打造的一款全新中級轎車,此次率先上市的榮威550 1.8T車型共有5款,全部搭載動力強(qiáng)勁的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這五款車型分別是:配置超越B級車裝備的旗艦車型550G 1.8T,廠商建議零售價(jià)18.98萬元;配置大大超越同級車的550D 1.8T自動擋與手動擋,廠商建議零售價(jià)16.68萬元與 15.28 萬元;配置合理性價(jià)比極高的550S 1.8T自動擋與手動擋,廠商建議零售價(jià)為15.68萬元與 14.28萬元。繼成功推出榮威750并受到消費(fèi)者認(rèn)可、站穩(wěn)中高級車市的一席之地之后,上汽對于榮威550的重磅推出充分顯示了其征戰(zhàn)國內(nèi)中級車市場的強(qiáng)大信心。

        榮威550由曾擔(dān)任蓮花Elise S2跑車首席設(shè)計(jì)師,上海汽車英國技術(shù)中心總經(jīng)理林德瑞先生(David Lindley),領(lǐng)銜國際知名汽車設(shè)計(jì)公司——意大利博通(BERTONE)頂級設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì),整合全球資源,攜手SIEMENS、ABB等世界頂級車用設(shè)備供應(yīng)商全新打造。無論產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和風(fēng)格,還是“品位自在追求”的品牌精神,榮威550都完全符合25-40歲之間,具有獨(dú)立思維、文化寬容、社會責(zé)任感,站在時尚科技前沿的城市中堅(jiān)人群的價(jià)值觀和生活理念。

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        榮威550在外形設(shè)計(jì)上針對國內(nèi)新一代消費(fèi)者的用車需求,淡化了傳統(tǒng)英系車的復(fù)古風(fēng)格。但其內(nèi)在血統(tǒng)仍繼承英系車的優(yōu)秀DNA,并不斷發(fā)展創(chuàng)新,尤其是英系車所追求的“動力”與“操控”兩大傳統(tǒng)核心價(jià)值,在榮威550的整車性能上得到了出色的延續(xù),集中體現(xiàn)了歐洲最新潮流的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),展示了上汽強(qiáng)大的研發(fā)能力以及追求未來發(fā)展的技術(shù)實(shí)力。

      榮威550

        創(chuàng)新性地將大量世界領(lǐng)先數(shù)字科技應(yīng)用到汽車領(lǐng)域是榮威550全新設(shè)計(jì)的重要體現(xiàn)。當(dāng)其他車型還在追求CAN-Bus時,榮威550已經(jīng)通過全球領(lǐng)先的“Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)”達(dá)到更精確的集成控制:先進(jìn)的串行雙總線電子結(jié)構(gòu),減少車體線束的數(shù)量,一方面極大地提高了信息傳遞的可靠性,另一方面大幅降低電器系統(tǒng)的故障發(fā)生率,帶來全新的動態(tài)駕駛理念,真正達(dá)到人車合一的境界。

        “可擴(kuò)展RMI(Roewe Multimedia Interface)數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)”采用一體化的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能,既實(shí)用又使多功能影音娛樂成為可能。“Syn-Tech 數(shù)字個性升級模塊”享受升級體驗(yàn),為用戶提供各種個性化模塊選擇,甚至通過刷新發(fā)動機(jī)管理參數(shù),為懂得享受駕馭的用戶提供“超頻”選擇。“SilverStone全數(shù)字儀表板”, 以鋒利雕刻般的炫紅光線環(huán)繞儀表,宛如銀石賽道營造出奪目動感。“Press-to-go智能一鍵啟動”等作為標(biāo)配,刷新了中級車數(shù)字化標(biāo)桿。

        采用城市調(diào)教的賽車級四輪獨(dú)立懸架底盤系統(tǒng)與Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī)相結(jié)合,搭配5AT Tiptronic 5速手自一體變速箱,榮威550為駕乘者帶來超乎尋常的速度與操控體驗(yàn)。此前僅在專業(yè)賽車及頂級跑車上才使用的F1 Paddle Shift撥片換擋系統(tǒng)也被榮威550創(chuàng)新采用,駕駛者手握方向盤只要輕動手指即可在轉(zhuǎn)瞬之內(nèi)完成車輛換檔操作,實(shí)現(xiàn)專業(yè)車手級的駕駛樂趣的同時,也可以大幅提升行車安全

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        榮威550完全按照歐洲五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)(NCAP)和中國標(biāo)準(zhǔn)(C-NCAP)五星級碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),同時首次運(yùn)用剛在歐洲、北美市場推廣實(shí)行的行人保護(hù)系統(tǒng)。高剛度加固型USD一體式車身、SCS六位一體主動安全系統(tǒng)及側(cè)氣囊與氣簾等安全配備,為駕乘者提供固若金湯的駕乘環(huán)境,使榮威550的安全性能領(lǐng)先同級車型。

        此外,榮威550還裝備GPS、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BDC剎車盤自動清洗系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)、前大燈自動控制系統(tǒng)、碰撞自動斷油解鎖系統(tǒng)、全中文行車電腦等多個實(shí)用系統(tǒng),為駕乘者提供豪華車級別的駕乘體驗(yàn)。多功能智能鑰匙、行李箱內(nèi)部緊急開啟、十幾處人性化車內(nèi)儲物空間等人性化配置的加入也大大增強(qiáng)了全車的便利性。

        如果說榮威750是上汽在羅孚基礎(chǔ)上前進(jìn)的一小步,那么全新的榮威550就是上汽獨(dú)立行走所邁出的一大步。對于優(yōu)秀基因的繼承和從消費(fèi)者需求出發(fā)的創(chuàng)新,讓榮威550在經(jīng)典與未來之間找到了最完美的黃金分割點(diǎn)。“D5全時數(shù)字轎車”概念的提出,充分展現(xiàn)了上汽對于未來汽車行業(yè)發(fā)展方向的探索。榮威550的全面上市,將進(jìn)一步豐富榮威品牌的產(chǎn)品矩陣,推進(jìn)上汽產(chǎn)品線從單一到多元化的發(fā)展進(jìn)程。

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