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      紅塔殺入汽車業(yè) 將成一汽“佳星”南方基地

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:qnahe

      [03-10-17 9:47] 作者:楊鈞


        著名煙草商紅塔集團(tuán)也要造汽車了。

        10月10日,一汽集團(tuán)所屬的一汽華利汽車公司總經(jīng)理方永平在天津向本報(bào)記者透露,一汽集團(tuán)已確定在推出解放、紅旗、奧迪、捷達(dá)等知名品牌之后,又開始打造“佳星”經(jīng)濟(jì)型多功能轎車品牌,并在國內(nèi)開創(chuàng)同一車型兩地生產(chǎn)的先例。

        方永平原是一汽轎車廠廠長,去年一汽重組天汽后被竺延風(fēng)調(diào)至一汽華利任總經(jīng)理。據(jù)方永平介紹,按照一汽集團(tuán)的部署,“一汽佳星-幸福使者”轎車將有北方、南方兩大生產(chǎn)基地,北方基地在天津的一汽華利,南方基地在云南的一汽紅塔汽車有限公司。

        目前,一汽華利生產(chǎn)的“一汽佳星-幸福使者”CA7100車型將于11月初率先在北京上市,而一汽紅塔尚處于生產(chǎn)準(zhǔn)備階段,明年將以散件組裝方式生產(chǎn)“佳星”轎車。兩年后將達(dá)到年產(chǎn)10萬輛的規(guī)模。

        方永平說兩個(gè)基地產(chǎn)品的銷售將采取“劃江而治”的策略,一汽華利負(fù)責(zé)北方15個(gè)省市的銷售,一汽紅塔負(fù)責(zé)南方15個(gè)省市的銷售。

        業(yè)內(nèi)人士分析,國際著名的汽車巨頭,如通用、豐田、戴姆勒-克萊斯勒等,早已實(shí)現(xiàn)了同一款車型在世界各地同步生產(chǎn),這種“本地化生產(chǎn)”是巨頭們向全球市場擴(kuò)張的關(guān)鍵一步。一汽集團(tuán)將成為第一個(gè)“吃螃蟹”的國內(nèi)企業(yè)。

        據(jù)一汽華利銷售中心總經(jīng)理孫毅透露,一汽華利CA7100系列“一汽佳星-幸福使者”定價(jià)將在5萬元以內(nèi)。(北京晨報(bào))

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