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“關于TEANA的進展狀況目前一切正常，這款車將不可能亮相今年的廣州車展。”日前記者借日產公司常務志賀俊之、東風汽車有限公司總裁中村克己等考察廣州地區部分品牌經銷商之機，從東風汽車有限公司有關負責人了解到這個消息。TEANA不會亮相本屆廣州車展
即將于明年9月正式在東風汽車有限公司乘用車公司花都基地投產的TEANA，是日產風度的替代車型，這款主要定位在中高檔轎車市場的轎車在明年國產化后，將成為目前市場上暢銷的廣州本田新雅閣的強勁競爭對手。據記者了解，目前這款車的生產準備工作正在加緊進行，將肯定在明年內進入中國市場，但該公司負責人同時也向記者表示，由于時間的關系，這款車不可能在本屆廣州車展上亮相。
東風遷都不會影響花都地位9月28日，國內三大汽車集團之一———東風汽車公司正式遷都武漢，作為東風、日產合資組建的中國汽車工業最大的合資項目———東風汽車有限公司，其乘用車公司副總經理任勇近日在接受記者采訪時表示：東風遷址武漢不會影響花都基地在合作公司中的地位，廣州花都生產基地作為東風汽車有限公司乘用車公司重要生產基地的地位不會動搖。
現在，花都基地年產15萬輛產能改造項目正如火如荼進行中，在該基地改造完成后，花都基地產能可達24萬輛。而明年9月，合資公司引進日產技術生產的風度的替代車型TEANA，也將正式在花都生產。
按照今年6月東風日產合資公司成立時發布的消息，東風乘用車事業主要包括廣州花都和湖北襄樊兩地的工廠，但其管理重心、主力生產陣地和研發中心均設在廣州花都。東風乘用車公司將在未來五年中向市場奉獻6個新車型、8個新品種。第一款由廣州花都工廠生產的Sunny已于6月16日正式下線上市，另外據有關人士透露，在日方投入的合資公司的10億美元外資中，將有大部分會被用于花都乘用車生產基地及研發中心。 (金羊網-新快報)
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