2006年，長安汽車集團一直沒有自主品牌轎車的歷史即將宣告結束。20日，長安汽車集團在渝召開2006年度商務大會，總裁尹家緒透露，明年長安將投產上市兩款自主品牌轎車，其中一款將放在重慶生產。這意味著，明年長安將首次擁有自己品牌的轎車。

　　自主轎車先兩廂后三廂 
 
　　“CV6將在重慶的長安工業園生產，明年上半年上市；CV7則放在南昌的江鈴控股生產，上市時間是明年下半年�！� 尹家緒說，CV6、CV7都是經濟型轎車。其中，CV6排量為1.3升，屬兩廂車；而CV7為1.6升，是三廂。

　　至于長安自主品牌轎車的具體名字和市場售價等問題，尹家緒在現場沒有作任何透露。不過，有消息說，CV6的上市時間初步定在明年4月。

長安CV6諜照

　　已進入“生產準備”階段

　　日前，正在國外出差的長安汽車研究院院長朱華榮告訴記者，CV6、CV7轎車的發動機、底盤和整車設計等，都是在長安汽車工程研究院主導下自主開發的，由重慶本部、上海分院和意大利(都靈)分院共同傾力打造，具有完全的自主知識產權。

　　據朱華榮介紹，CV6、CV7作為性能測試樣車已經生產了38輛，暑期的高溫測試以及環保測試等內容已經通過。本周將陸續開始進行冬季耐寒測試，測試氣溫將低至零下30度。

　　“耐寒測試一旦完成，就可以正式投入生產了。” 朱華榮表示，兩款車現在都已經進入了“生產準備”階段。

　　與長安微車共用銷售渠道

　　據悉，與CV6、CV7同時在明年推出的還有CV9和CV11兩款自主車型，不過這兩款車都是MPV。其中，CV9將在南昌江鈴控股生產，即近日即將下線的“陸風風尚”。而CV11則將放在重慶生產，排量為2.0，上市時間在明年下半年。

　　尹家緒表示，CV6、CV7、CV9和CV11這四款自主品牌車的銷售渠道，將借用現在長安微車的銷售網絡。據了解，現今長安在全國的銷售網點已超過1000家，維修服務網點也達800家之多，而且每年正以15%的數字在增長。