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      柴油版帕薩特 混合動力途安亮相工博會
      [05-11-4 9:38]  太平洋汽車網(wǎng)  來源:pcauto 黃少華  責(zé)任編輯:linhuiying 

        今天,2005上海國際工業(yè)博覽會在浦東上海新國際博覽中心開幕。作為上海汽車工業(yè)集團(tuán)旗下的主要企業(yè)之一,上海大眾特為本屆工博會展出了兩款新能源車型——柴油版帕薩特1.9 TDI和搭載了混合動力發(fā)動機(jī)的多功能轎車途安,從而更好地突出了上汽集團(tuán)本次的參展主題“新能源浪潮、新動力上汽”。


        針對目前世界能源的供給不足,國內(nèi)日益增長的能源消耗需求,以及城市發(fā)展過程中日益凸現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)保間的矛盾,上海大眾正致力于發(fā)展新能源車型,從而達(dá)到環(huán)保、節(jié)能的雙重效果。此次參展的柴油版帕薩特和途安混合動力車型就是上海大眾目前正在嘗試的兩種不同的新能源發(fā)展方向。

        與汽油發(fā)動機(jī)相比,TDI柴油轎車在燃油經(jīng)濟(jì)性、加速性以及排放方面有著較明顯的優(yōu)勢。上海大眾帕薩特1.9 TDI柴油動力轎車,裝備先進(jìn)的電子控制渦輪增壓直噴式高速柴油機(jī),最高車速可達(dá)210km/h,使燃燒更加徹底,與汽油發(fā)動機(jī)相比能夠節(jié)省30%以上的燃油。

        上海大眾另一輛參展的途安混合動力車,是上汽集團(tuán)今年與德國大眾集團(tuán)簽訂的合作開發(fā)混合動力轎車協(xié)議的初步成果。上海大眾在過去的兩年里,連續(xù)推出了LPG、CNG環(huán)保車型,對改善城市環(huán)境,緩解汽油消耗也起到了很好的作用。此次展出的柴油版帕薩特和混合動力途安,正是上海大眾在新能源動力開發(fā)方面積累的技術(shù)實(shí)力與豐富經(jīng)驗(yàn)的綜合體現(xiàn)。

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