記者昨日從長安鈴木獲知最新消息，在1.3升手動擋雨燕走紅市場之后，長安鈴木還將有望繼續發力，長安鈴木汽車有限公司副總經理李珍祺在接受記者采訪時表示：今年下半年長安鈴木還將推出1.3升雨燕自動擋車型，以進一步健全雨燕的車型體系，而在明年，競爭力更強的1.5升雨燕也將推出。

　　●今年下半年先推1.3升自動擋車型

　　●長安鈴木50萬輛產能改造奠定未來發展格局

　　是1.5升而不是1.6升

　　早在1.3升雨燕上市之時，業內就傳出長安鈴木接下來將推出排量更高的1.6升雨燕，但李珍祺在接受記者采訪時表示：長安鈴木的確將推出排量更高的雨燕車型，但是1.5升而不是1.6升，推出時間也不是今年而在明年。“今年下半年推出的將是1.3升的自動擋車型。”李表示。

　　據李表示，由于產能以及國家相關政策的限制，長安鈴木在今年內推出1.5升雨燕的可能性已經不大，“現在這款新車已經上了目錄，但由于國家對新車引進采取更加嚴格的要求，因此最快也要明年才能推出”。

　　今年雨燕完成3萬臺

　　目前雨燕銷售情況良好，國內部分市場訂單甚至排到9月份。對于雨燕貨源緊張的問題，李表示：緩解市場貨源緊張還需要一段時間，“今年下半年我們還將推出1.3升的自動擋車型，相信在其上市后市場還會掀起一股熱潮，今年3萬輛的目標應該不是問題”。

　　據李介紹，雖然工廠現在的年產能已經達到20萬輛，但因為雨燕是一款全球同步上市的新車，所有的零部件都是全球統一采購，涉及到幾百個配套廠，任何一種零部件短缺，都會直接影響雨燕的生產。現在不僅僅是全國經銷商在向廠家搶整車，廠家也在向這些零部件供應商搶資源。零部件若短缺將直接影響到市場的供貨量。

　　每年一新車力爭50萬輛

　　長安和鈴木的合作由來已久，但長期以來鈴木拿來的只有 奧拓和羚羊等車型，此次在中國市場投放雨燕

　　李表示，日本鈴木已經明確表態，保證每年給長安鈴木一個全新的產品。當實際完成20萬臺的產能之后，還會再考慮擴大生產線，達到40萬－50萬輛的目標。