在小型車領域形成優勢之后，民營自主品牌的新車將向1.8L排量車型發起沖擊。據上海華普汽車消息，排量為1.8L的海域303H已于本月18日下線，由于采用自產的發動機，相關配件國產化程度也較高，其價格將比合資同排量產品低一半左右。

　　采用自產發動機

　　據了解，海域303H是在海域303基礎上提高動力，增加配置而成的一款更豪華的中級車。

　　該車裝配了吉利集團自行研發的JL481Q型四缸四沖程16氣門雙頂置凸輪軸發動機，排量1.8L。在90公里等速行駛時，其經濟油耗為7.0L／100km。

　　海域303H采用國際流行的機艙式中控臺設計，雙色豪華儀表臺，明晰功能區與儀表區，盡現中級車品質。

　　定價在8萬元以內

　　海域303H在降低噪音方面做了許多改進。在機倉前壁涂有隔音、隔熱PVC涂層，并裝有隔音、隔熱阻尼墊。 同時，通過全車隔熱降噪處理，既有效減少了因車身鈑金件震動產生的噪音，又阻擋了發動機熱能對室內的傳導。

　　但其最大的亮點是價格。據上海華普汽車消息，海域303H的價格將在近日正式公布。其價格，將比海域303基本型高1萬元左右。目前，可以肯定的是海域303H定價在8萬元以內。據相關人士透露，海域303H的售價將為78888元。

　　首次介入1.8L領域

　　此前，民營自主品牌的轎車，已在排量為1.3L、1.0L的小型車領域形成優勢，此次上海華普推出的海域303H首次涉足1.8L排量車型。

　　海域303H定價在8萬元以內，將在價格上對國內的合資產品形成一定沖擊。目前，國內合資產品排量為1.8L的產品，包括高爾夫、伊蘭特、桑塔納、帕薩特、奧迪等眾多品牌，屬于市場銷售的絕對中堅力量，其售價在14-50萬元之間。

　　但此前，東方之子、中華等國內2.4L排量的自主品牌中高級轎車售價，也只相當于廣州本田雅閣、上海通用君威等同排量合資產品的一半；其銷售形勢，卻一直遠不如這些合資產品。所以，海域303H能否真正站穩腳跟，還有待其面市后，工藝和技術水平是否只是稍微遜色于合資產品。從目前情況來看，民營自主品牌轎車向中高級發展還有很長的路要走。