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陳虹：美國通用汽車公司把在中國的發展放在優先級地位上，所以公司的主要領導人物幾乎每年都到中國來，而且不只一次，他們對中國汽車市場給予了高度關注，對上海通用發展也是給予了全力支持，所有產品都向上海開放。這足以說明通用作為全球最大的汽車公司對中國市場有非常樂觀的預期，而且通用所做的事情都是基于長期的考慮。
也許還不用15年，中國就可以成為最大的汽車市場。我想到那個時候，我們一定要在中國市場所有的競爭者中處于領先地位，包括進口車。
上海通用從成立的第一天起設定的目標是國內領先、并具有國際競爭能力。通用在中國的發展戰略也以上海通用為基礎，他希望通過上海通用的發展使他在中國得到快速發展，從過去幾年來看，也確實做到了這一點，上海通用幾乎每年50％以上的增長速度，這個速度超出了我們投資方的預期。
記者：要達到國內領先的目標，上海通用怎樣打造核心競爭力？
陳虹：說來話長。這個問題必須要涉及業務鏈的主要環節，營銷能力、制造水平、工程開發能力、全球采購能力、物流管理能力等等，簡單來說我們是把上海通用放在國際汽車工業的大背景下來進行考量，我們的參照系就是國際一流水平，我們希望在不長的時間里達到國際一流水平，成為一個頭腦型的、完整型的汽車公司。
不排除推出全新自主品牌
記者：我們注意到上海通用在推出君威時，賦予了它許多中國傳統文化的意味？
陳虹：我們取名別克君威，是希望將品牌精神與中國文化聯系起來。論語講“仁者靜，智者動”，君威要體現的正是這種動靜相宜的風范，是當代的君子之車。這也同時避免了上海通用產品只有洋名而無中文名的問題�，F在我們的君威已經和北美的別克有很大的差異了，完全針對中國用戶。
我們這么做是因為從目前看，也許還有機會把外面的東西拿進來，改頭換面變為自己的產品，但從長遠來看，很難形成自己的核心競爭力。因此我們現在的著眼點是如何在中國生存、發展、壯大，成為世界汽車工業的一個組成部分，而不僅僅是跨國公司在中國的生產廠。
記者：在樹立品牌方面，我想上海通用目前主要在兩個方面進行努力，一方面是全力打造別克這一的品牌，另一方面則是在打造上海通用這個企業品牌。當上海通用的發展達到一定層次以后，會不會出現這樣一種現象：上海通用將會生產一種的新的品牌，它不再是別克，不再是歐寶，也不是凱迪拉克，而是一種融會了中華傳統文化精髓與內涵的新的品牌？
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