40交通安保方案確保測試賽期間交通秩序

　　我們從市公安局公安交通管理局了解到，為了保障“好運北京”體育賽事和空氣質量測試的順利進行、交通安保工作萬無一失，交管部門經過反復勘察、研究、論證，制定完成了包括空氣質量測試期間、體育賽事期間交通安全保衛工作方案、設施保障、科技信通保障、事故處理、安全監管、車輛管理等，涉及交通安保工作各個方面的40個工作方案，以確保體育賽事和空氣質量測試期間的交通安全，同時服務好廣大交通參與者的出行。
 
　　據了解，由于“好運北京”公路自行車國際邀請賽起點在永定門、終點在居庸關，道路里程104公里，是規模最大、內容最復雜的賽事勤務之一。此前，市公安交管局局長宋建國親自帶隊多次沿勤務路線全程勘察，走訪了沿線各重要的公共場所、停車場、居民小區，全面評估了突發事件、交通擁堵、交通事故、道路狀況、惡劣天氣五個可能對賽事造成影響的主要風險源，并周密制定相應對策，研究細化了比賽路線沿線交通管理疏導措施及關鍵崗位設置。除此之外，交管部門還提前向社會發布管理通告，方便市民提前選擇出行路線，合理調整出行時間。

　　采訪中，記者了解到，交管部門工作細之又細，大到勤務路線規劃，小到某個交通標志的設立，都有各級領導帶領民警現場勘察、科學決策，其目的就是將服務好百姓出行、賽事安全提升到工作之首位，保障交通暢通有序。測試賽中，朝陽交通支隊將承擔10項賽事的交通警衛任務，負責1處奧運場館群、3處獨立競賽場館、7處訓練場館及20個比賽相關人員駐地的交通安保工作。為使場館內部及周邊道路交通組織規劃切實符合于實際需要，朝陽交通支隊相關人員多次深入到駐地現場、賽事路線，就道路交通狀況和交通設施進行實地勘察，圍繞賽事交通保障解決問題。如：朝陽公園沙灘排球場，原定的交通組織規劃中訓練場至樓南北僅為一條4米寬道路，在賽事開閉幕式和比賽、訓練同時舉行時，道路狹窄很容易造成內部車流交叉，導致車輛行駛不暢。又如在一處休息室門前道路規劃設計寬度為7米，是兩排車輛同時停放上下車，按照施工圖紙的要求，最左側還應開辟出一條綠化帶，民警在現場勘察中發現，如綠化帶按原圖紙進行施工，將大大減少車輛停放的間距，很容易出現車門碰撞等現象。針對上述兩種情況，為更好地服務賽事交通，朝陽交通支隊及時將調研結果反饋給現場指揮部，經過協商解決，南北開通了上下行兩條車道，下車點門前壓縮了綠化帶種植的空間。朝陽交通支隊共給場館提出了類似的5項合理化建議，均得到了場館方面的采納及稱贊。

　　在北京城區主干路上，“好運北京”比賽場館指路標志隨處可見，只要按照標志指示走，您就能順利達到要去的場館。早在數月前，交管部門就提前制定了測試賽交通指路標識建設方案，確定了標識版面和各場館安裝地點，7月26日起，交管局組織專門人員對“好運北京”體育賽事路線涉及的65條道路進行了拉網式排查，并完善交通標志、增補標線。8月份好運北京體育賽事共10項，涉及6處場館、1條賽事路線，目前已增設了各類交通標志700面，其中包括路線引導標志424面、場館內停車引導標志186面、其他標志90面。

　　與此同時，全體首都交警做好了充分的思想準備，以決戰決勝的精神狀態做好“好運北京”體育賽事交通保衛任務，維護首都交通的和諧有序，以熱情的服務、文明的形象展現首都交警風采。努力實現隊伍狀態、思想認識、工作措施、執勤形象、后勤保障五到位，確保全體民警以飽滿的狀態和高昂的士氣投入工作，為“好運北京”體育賽事交通保衛任務提供有力的隊伍保障。

　　北京市公安交管局相關負責人表示：首都交警，既要嚴格執行各項交通管理措施,又要體現服務廣大交通參與者的意識，切實為廣大百姓提供良好的交通服務，笑迎八方來客。同時，交管部門倡議廣大市民朋友，測試賽期間自覺遵守各項交通管理措施，自覺遵守交通法律法規，共同維護交通環境，體現現代化國際大都市市民應有的交通文明素質，共同展現北京人良好的精神風貌。