深圳擬2011年起限汽車使用 或收取擁堵費

　　前天（1月4日），深圳市市長許宗衡受深圳市人大常委會邀請作深圳市2007年經濟形勢報告時透露，到2011年，深圳市軌道交通總長度可達到177公里，公共交通網絡初步完善后，深圳將進一步推進鼓勵公共交通出行的政策，同時限制小汽車使用，逐步改變深圳人們出行的方式和結構。
 
　　許宗衡表示，預計到2011年，深圳市地鐵總長度將達到177公里，相當于目前香港地鐵總長度的兩倍，屆時通過地鐵出行的人流量將可達400萬人次/天。深圳將陸續出臺系列政策鼓勵百姓選擇公共交通出行，讓低收入家庭成員一出門就可坐地鐵；而對坐私家小汽車出行的方式將考慮采取系列限制措施，包括提高停車位價格，在深圳市中心區或擁堵區采用電子計費系統分地段和時段收取“擁堵費”等等，以此逐漸改變人們的出行方式，緩解道路交通壓力。

　　由于日益嚴重的交通堵塞，有些專家指出，北京市民將為此每天損失1.1元，由于私家車增加和交通問題帶來的損失，每年將達到60億元人民幣。