通用汽車布棋南北

　　通用汽車中國公司及其兩家合資企業上海通用汽車和金杯通用汽車，組成了強大的通用汽車“中國車隊”，成為北京國際汽車展上最受關注的廠商。

　　通用汽車公司成立于1908年，是全球最大的汽車公司。2001年通用汽車在全球近200個國家和地區銷售汽車超過850萬輛，銷售收入約1773億美元。目前，加上上汽通用五菱，通用汽車已在中國建立了兩家合資生產企業及一個合資汽車設計中心。通用汽車中國公司生產和銷售凱迪拉克、Saab、歐寶、別克及雪佛蘭產品。接下來，要跟上汽五菱合作生產微型車。

　　通用汽車中國公司董事長兼首席執行官墨斐結合北京車展表示，自進入中國市場以來，通用汽車一直堅持以產品、技術、服務和人才為核心，全面實踐對中國汽車市場發展的承諾，包括在中國率先引進生產與國際同步的最新車型并建立首家合資產品研發中心，通過技術交流與合作提升中國汽車工業的技術水平，滿足消費者的多元化需求；嚴格保證產品質量，以世界級的卓越品質最大限度地保障消費者利益；建立符合國際化標準的售前、售中、售后服務體系，為中國消費者創造一流的汽車消費擁有體驗。本次北京汽車展能帶來多元化和高品質的產品組合，正是通用汽車對中國承諾的集中體現。

　　墨斐認為，在下一個十年內，中國將是全球市場增長最快的一個，將占到全球增長數量的20％。到2010年，中國的市場總量將超過400萬輛，并在很短的幾年內增加到500萬輛。到2015年，預計中國將成為世界第三大汽車市場，僅次于日本和美國。而到了2025年，中國有可能成為全球最大的汽車市場。

　　墨斐還透露，為進一步推動中國汽車消費市場與世界同步發展，通用汽車正加緊推動將其成熟的汽車信貸服務盡快帶來中國市場，在促進完善中國汽車消費服務體系的同時，為中國用戶帶來更多的汽車消費便利。

　　標致攜手東風新車明年投產

　　在北京國際車展上，人們看到了久違的標致車。然而，此次展出的標致與原廣州產的標致有天壤之別，法國標致汽車公司帶來了標致汽車在國際上獲獎的多款新車型———標致307、406、607和807系列。

　　標致國際部經理戴路士說，“在世界各地，我們都看到顧客的品味和他們的生活方式在發生變化，他們遠離規模化的車型，更加關注生活的便利和乘坐的舒適性，在這次北京車展中，我們帶來的一系列新車就是關注了中國顧客個性的需要，不久，我們還要在中國推出更多的新車型。”

　　標致307在本次車展上引起了極大關注。這將是標致與東風合作的首個車型，將于明年投產。據悉，這款車問世不久，就榮獲了來自歐洲21個國家55名專業記者組成的評委會頒發的2002年年度汽車獎杯。該車造形主要來自單身轎車的啟示，前臉是一塊1．46平米的寬大擋風玻璃，一直延伸到車頂蓬。被4個大車輪強化的外部輪廓呈現優雅的流線肌理。從前面看去，超寬的輪距強調了它的活力。就連后視鏡也在襯托這種四射活力。曲線從車頭最前部一瀉而下，張揚了尾部風采。全車整體威武不失優雅。車前臉、柔媚的前燈和尾燈盡顯標致品牌氣派。井然有序的車內布局富于流動感，展現儀表板和駕駛艙的動感，內飾顏色可選擇藍色、綠色、灰褐色和黑色。人性化的座椅既合身又舒適。鍍鉻儀表盤等指示盤令人想到測量工具的世界。總之，標致307型的內部強化了外部風格蘊涵的活力。

　　戴路士表示：“標致汽車公司在中國的合資廠趨向于生產家庭用車，因為未來幾年，中國的家庭車市場增長將會很快。標致會根據中國市場的需要來調整自己的產品。目前，全世界的汽車企業都在關注著中國市場，都希望在中國建立生產基地，中國有著不容忽視的發展潛力。”

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