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　　美國人向來在世界上都是以老大自居。這種“老子天下第一”的優越感，已滲透進了每個美國佬的大腦中。因此，不管什么行業，“山姆大叔”都會指手畫腳、品頭論足一番，以表現自己不可動搖的權威性。但除了汽車！

　　其實，一說到汽車，不管多自大的美國人，也會閉上自己的嘴巴。因為美國造的車，很多時候都是世界車壇的一個笑柄。任何一個國家的汽車設計師都會嘲笑美國車，大家都在笑話它那莫名其妙的丑陋外形。幾十年來，美國車的外形設計都跟其他國家的完全不同，又笨又大是美國車外形最顯著的特征，好萊塢的警匪片中，常見到美國車在大街上瘋狂甩尾，車胎發出刺耳的尖叫聲，任何一個廠家的輪胎都無法承載它那毫無道理的重量。不光是重，每款美國車都有著令人咂舌的長度，可它又偏偏把大部分尺寸留給了車頭和后箱，中間最需要寬敞的乘客艙卻又不見得特別寬敞。美國車的設計師到底出于什么目的設計的汽車，真是讓人費解。

　　除了車身巨大，美國車的外形設計也可以說是全世界最丑的，他們生產的每款車的外形都差不多，總是像個長方形的鐵盒子。為掩蓋自己在外形設計上的無知，美國人用盡可能大的尺寸和豪華設備滿足自己的虛榮心。在美國加長的豪華車滿街都是，好萊塢明星、商業巨頭、黑社會老大們把各種豪華設備一股腦往里塞。于是，在美國大街上就有了帶游泳池和衛生間的豪華房車，有用沒用先別管，這個“譜”是要先擺上的。

　　盡管受到其他國家汽車外形設計的影響，美國車的外形近幾年有所改進，但不管美國人怎樣努力，他們設計出來的汽車還是難登大雅之堂。

　　就整體性而言，美國車就更是一無是處了。講經濟性，它不如日本；講安全性，它不如瑞典；講舒適、氣派，它不如德國；講熱情、奔放，它不如意大利；講浪漫、隨意，它又不如法國；就算講美國人最注重的豪華尊貴，它也不如他如影隨行的小兄弟英國。

　　說來說去，美國車對世界車壇的唯一貢獻，就是把皮卡車做的死去活來，登峰造極，無人能及。除此之外，美國車留給世人的就是一個大笑話。