2008北京車展開(kāi)展頭天，價(jià)值2500萬(wàn)的參展車型布加迪威龍亮相僅2個(gè)小時(shí)，即被訂出；兩天之內(nèi)，價(jià)值800萬(wàn)的勞斯萊斯加長(zhǎng)幻影，從300萬(wàn)到600萬(wàn)不等的賓利GT極速版、雅致ArnageRL(隔屏版)以及歐陸飛馳等13輛車在北京車展前兩日即被搶購(gòu)，總交易額超過(guò)6000萬(wàn)！其他的還有阿斯頓·馬丁DBS、瑪莎拉蒂GT S以及新的輕量化法拉利F430等身價(jià)不菲的豪車，不少也都紛紛掛上了“已售”車牌……總之，北京車展是一副異常繁榮的景象，然而，這種繁榮足夠理性嗎？有沒(méi)有隱憂？

　　什么叫尊崇，價(jià)格才翻番怎么夠？！

　　本屆車展上，首次亮相中國(guó)的世界超豪華汽車品牌布加迪可謂出盡了風(fēng)頭。這款叫價(jià)2500萬(wàn)的布加迪·威龍16.4動(dòng)力驚人，使用了8升W型16氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合四只增壓渦輪，最大輸出功率高達(dá)1001hp/6000rpm，從靜止加速到100km/h、200km/h、300km/h，分別只需要2.5秒、7.3秒、16.7秒，從100km/h制動(dòng)到停止僅需要31.4米，從407km/h制動(dòng)到停也無(wú)需10秒。

　　應(yīng)該說(shuō)，布加迪·威龍16.4實(shí)際性能表現(xiàn)的確不俗。然而，請(qǐng)注意下面的數(shù)據(jù)，其海外售價(jià)為110萬(wàn)歐元，折合人民幣僅1200萬(wàn)左右，這還是以售價(jià)最堅(jiān)挺的歐洲市場(chǎng)價(jià)以歐元結(jié)算的，如果放在美國(guó)市場(chǎng)，可能折算下來(lái)還不到1000萬(wàn)人民幣。也就是說(shuō)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)其車價(jià)比原來(lái)竟然翻番還多！

　　或許有人要說(shuō)，跟天價(jià)豪車講什么性價(jià)比？這背后的可是地位、身份的象征，什么叫尊崇？你總不可能跟這些頂級(jí)富豪講2500萬(wàn)可以買來(lái)多少、多少噸饅頭的道理吧！您看呢？