長(zhǎng)安之星“星”在哪里？

注：本文僅代表作者個(gè)人看法，不代表本網(wǎng)站觀(guān)點(diǎn)！ �敚擯Cauto編輯小語(yǔ)：“汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越演激烈，而我國(guó)汽車(chē)工業(yè)也正在不斷的成長(zhǎng)中。人們的消費(fèi)觀(guān)念慢慢趨向成熟，消費(fèi)的內(nèi)涵已經(jīng)慢慢延伸到了“產(chǎn)品與服務(wù)”的消費(fèi)，而人們對(duì)消費(fèi)品的質(zhì)量越發(fā)重視。尤其在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)部件的質(zhì)量關(guān)系到了消費(fèi)者的人生安全，因此消費(fèi)者的投訴并不是無(wú)的放矢。‘有則改之，無(wú)則加冕’。任何一件產(chǎn)品，都有它自己本身技術(shù)上等各方面的缺陷，但是廠(chǎng)家也應(yīng)該履行‘以人為本’的服務(wù)，積極調(diào)查，合理解決消費(fèi)者提出的問(wèn)題。讓汽車(chē)工業(yè)在一個(gè)健康的環(huán)境下成長(zhǎng)。歡迎廣大網(wǎng)友來(lái)信各舒己見(jiàn)。” �敚斪鳛閲�(guó)內(nèi)微型車(chē)的龍頭企業(yè)長(zhǎng)安公司，生產(chǎn)微型車(chē)已經(jīng)多年了。在前幾年推出了長(zhǎng)安之星。該車(chē)是在原來(lái)的微型車(chē)車(chē)頭前加了一個(gè)“鼻子 ”。這樣不僅使車(chē)子的外表與眾不同，而且還提高的車(chē)子的安全性。改變了原來(lái)小面在人們心中的形象。無(wú)疑長(zhǎng)安之星與眾不同的外形成為當(dāng)時(shí)車(chē)市上的一個(gè)耀眼的明星。時(shí)隔幾年，長(zhǎng)安也推出了一系列的長(zhǎng)安之星的升級(jí)車(chē)型。但一部分消費(fèi)者卻對(duì)該產(chǎn)品是怨聲載道。質(zhì)量問(wèn)題再次使長(zhǎng)安之星成為一顆“明星”。 �敚斍靶┨炜吹揭环饩W(wǎng)友的來(lái)信。大致內(nèi)容就是指出了長(zhǎng)安之星的一些質(zhì)量問(wèn)題和維修站的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題。這讓人想起在長(zhǎng)安之星剛上市半年時(shí)，就有一些報(bào)道說(shuō)用戶(hù)發(fā)現(xiàn)了該車(chē)的一些質(zhì)量問(wèn)題。比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，中門(mén)的縫隙過(guò)大，洗車(chē)時(shí)前大燈進(jìn)水，轉(zhuǎn)向機(jī)卡死。但當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安公司馬上就對(duì)這些問(wèn)題給與解決。時(shí)隔幾年后的今天，這些問(wèn)題都得到解決了嗎？小編在各大論壇對(duì)一些長(zhǎng)安車(chē)主調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安之星的質(zhì)量問(wèn)題主要集中在一下幾點(diǎn)上： �敚斠�. 變速器漏油，一些檔位難掛，以及變速箱有時(shí)有異常的響聲。 �敚敹�. 該車(chē)的中門(mén)在行駛中有異常的響聲，中門(mén)關(guān)不嚴(yán)，且縫隙過(guò)大。 �敚斎�. 發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的電氣設(shè)備問(wèn)題。主要集中在節(jié)溫器，電子風(fēng)扇上。 �敚斔�. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，主要是有些車(chē)子上的轉(zhuǎn)向機(jī)會(huì)突然卡死。 �敚斘�. 密封不嚴(yán)的問(wèn)題，主要是集中在變速器油封，擋風(fēng)玻璃，前大燈上。 �敚斄�. “離合器不好用”也是反映較多的一個(gè)問(wèn)題。 　　可以看出，其中的一些老問(wèn)題還是沒(méi)有得到完全的解決。當(dāng)然其中的一些毛病在其他國(guó)產(chǎn)車(chē)上也是常見(jiàn)的。造成這些質(zhì)量問(wèn)題的原因何在？從客觀(guān)上來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零部件的質(zhì)量的確存在一些問(wèn)題。這和我國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平是有著很大的關(guān)系的。零部件的質(zhì)量上不去，整車(chē)的質(zhì)量就很難保證。可以說(shuō)這是造成整車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)鍵所在。零部件的質(zhì)量不是輕而易舉就能上去的。這和很多因素有關(guān)。在短時(shí)間 內(nèi)是不會(huì)有很大提高的。從主觀(guān)上來(lái)說(shuō)，引起質(zhì)量問(wèn)題主要是一些產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷和工人裝配時(shí)的不到位所造成的。比如說(shuō)像去年年初的帕杰羅問(wèn)題，就是由于設(shè)計(jì)缺陷而造成。這類(lèi)問(wèn)題一般是很難由消費(fèi)者來(lái)發(fā)現(xiàn)的。需要由專(zhuān)業(yè)的部門(mén)才能做出鑒定。工人裝配也是影響整車(chē)質(zhì)量的問(wèn) 題關(guān)鍵。正如一些長(zhǎng)安車(chē)主反映，長(zhǎng)安之星風(fēng)擋玻璃漏水、消聲器脫焊造成的底盤(pán)回響。這些問(wèn)題的主要原因還是在于工人裝配時(shí)的認(rèn)真程度 。還有要指出的是有部分長(zhǎng)安車(chē)主反映維修站的服務(wù)態(tài)度不好和維修水平不高這都是值得注意的問(wèn)題。 �敚斢捎谖覈�(guó)的汽車(chē)行業(yè)還處在初級(jí)階段，還沒(méi)有很完善的相關(guān)法律法規(guī)。但消費(fèi)者仍然有自己的權(quán)力。在國(guó)外，價(jià)格是衡量車(chē)子豪華程度，動(dòng)力性能的。價(jià)格絕不是衡量質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。作為消費(fèi)者在這一點(diǎn)上是應(yīng)該改變的。當(dāng)然，像前大燈進(jìn)水這樣的問(wèn)題，不僅僅是在長(zhǎng)安上有，甚至在國(guó)產(chǎn)的一些中高級(jí)轎車(chē)上都有同樣的問(wèn)題。像這樣的零部件問(wèn)題是在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法解決的，這就需要消費(fèi)者給廠(chǎng)家一定的時(shí)間來(lái)來(lái)提高其零部件質(zhì)量。 　　但作為安全方面的問(wèn)題，不管是廠(chǎng)家，還是消費(fèi)者都是不應(yīng)該忽視的。在一些長(zhǎng)安之星上出現(xiàn)的，轉(zhuǎn)向機(jī)突然卡死問(wèn)題。就是非常嚴(yán)重的安全隱患。當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題據(jù)說(shuō)廠(chǎng)家是已經(jīng)解決了。但試想一下，如果在路上行駛遇到緊急情況需要打方向時(shí)，轉(zhuǎn)向機(jī)突然卡死，這會(huì)帶來(lái)什么樣的后果？ �敚敼P者只是希望廠(chǎng)家盡快對(duì)這些問(wèn)題，給消費(fèi)者一個(gè)圓滿(mǎn)的答復(fù)，我們也期待有一部與汽車(chē)相關(guān)的法律法規(guī)盡快的出臺(tái)。也提醒消費(fèi)者不要忘記自己的 權(quán)力，我們更希望作為微車(chē)企業(yè)大哥的長(zhǎng)安公司推出一輛真真以質(zhì)量而星光閃耀的車(chē)型。