“水貨車”擾亂市場嚴重 Volvo被迫加快進入

　　昨天，VOLVO轎車的華北總代理———北京中汽南方公司宣布，從非正常渠道大批進入中國市場的VOLVO“水貨車”，已經“超出了VOLVO公司的監控范圍和能力”，也影響到了VOLVO在國內的品牌形象。業內人士分析，在國內VOLVO品牌稍遜于奔馳、寶馬的情況下，“水貨車”比例居高的原因是，VOLVO沒有在中國生產、“水貨車”的利潤空間較大造成的。在奔馳、寶馬紛紛宣布國產，“水貨車”進口商盯上了VOLVO后，VOLVO面臨著不得不加快國產化步伐的局面。

　　沖擊品牌

　　“這已經影響到了VOLVO的品牌。”VOLVO中國市場經理孫瑋一提到“水貨車”就有很多話要說。2002年VOLVO更換國內經銷商后，VOLVO轎車的品牌知名度開始迅速上升，與此同時，大批量的VOLVO品牌的“水貨車”也出現在國內市場。

　　孫瑋提供的數據是，VOLVO轎車去年在國內的銷售量為3000輛，但VOLVO華北總代理、北京中汽南方公司市場推廣部主任王堅說，僅他們掌握的數字，VOL鄄VO“水貨車”在天津港的庫存就一直保持在300輛左右。VOLVO“水貨車”的市場占有量接近10%。