銷量止跌消費者不再等 車市回暖就在9月？

�K�K汽車銷量首次止跌

　　“車市的逐漸回暖就在眼前！”上周五，在亞運村汽車交易市場舉辦的全國汽車產銷及市場信息發布例會上，中國汽車工業協會信息部主任朱一平開始樂觀估計。這使得在蕭條車市中沉悶了幾個月的車商們長出了一口氣。

　　朱一平帶來的數據顯示，轎車在7月份產銷分別完成了17．19萬輛和17萬輛，產銷率比上個月有明顯的上升，雖然比6月的銷售量下降了0．78％，但與去年同月相比還是有近3．71％的增長。數據顯示，雖然轎車在7月的銷量比上個月少一點，但是在產量比6月下降22．07％的基礎上，仍然保持了相對較穩定的銷量，說明目前車市正在經歷最后的過渡期。

　　“按照以往的慣例，7月份一般是企業的高溫放假和檢修機器的時間，由于今年在全國范圍內出現了比較嚴重的電力短缺及能源緊張，很多企業的高溫放假都比前幾年有所延長，有效工作日相對減少。”朱一平介紹說，受此影響，當月汽車的產銷量有所減少是在所難免的，而且從1月至7月的累計情況上看，與上年同期相比，整體上汽車產銷仍然保持了20％以上的較快增長速度，其中累計產量已經突破了300萬輛，轎車產銷仍保持了27％以上的增長。

　　亞市商務信息部副部長且小鋼也表示，轎車的銷售數字開始保持在相對穩定的水平線上。

　　看來，車市轉暖已成必然。換言之，轉暖已經只是時間問題。

　　消費者不愿再等

　　與之相呼應的是，在記者的采訪中，很多消費者都表示如果要買車不希望再等過長的時間了，都希望能在今年之內買到自己心儀的車。許女士說：“我想買的車其實價格已經很低了，我跟經銷商討價還價已經多次了，知道現在的價格已經沒什么利可讓的了，等待了兩個月，我想應該到時候了。我想買的車價格基本觸底了，再降也沒什么大意思了，也就是幾千元錢，感覺沒有必要再持幣觀望了。”很多消費者都有這樣的想法，期望價格能降了再降。但是目前很多車型尤其是經濟型車型已經拼爭得非常激烈了，價格戰導致很多車型甚至在經銷商的操作下調整了售價，而消費者看在眼里，樂在心里。

　　業內人士認為，其實新車每月都有，價格每天也都在變，消費者對這些非常清楚。等待只是一種托詞，他們所希望的就是一個相對穩定的購買空間，因為他們對于車的渴望已經非常迫切了。商家和廠家只需要再等等，把銷售和服務做好，因為消費者已經不愿意再等下去了。

　　轉暖也許就在9月

　　國務院經濟發展研究中心最近發布了2004年中國市場形勢分析報告，報告說，“今年乘用車產銷進入調整階段，汽車降價仍將繼續。今年下半年汽車銷售將有所起色。”

　　對于市場的前景，經銷商也表現出了比較高的期望。在亞市從事銷售工作的秦先生表示：“現在很多經銷商都通過各種促銷手段來拉攏客戶的心，降價補償、送裝飾、送保險和服務、讓利銷售等其實已經打動了很多消費者，7月份來市場看車的人已經明顯比前幾個月多了，而且很多都是直接來買車的人，雖然銷量沒有明顯提高，但是這至少給了我們一個信號，要買車的人仍大有人在，車市轉好就在眼前。”

　　經營4Ｓ店的大型經銷商對車市的回暖更加盼望，“我們一個月的費用支出很龐大，目前的新車銷量確實不利于公司的發展。但是最近我們看到了希望，打電話到店里問價格和車型的人比前幾個月多了不少，到店里看車的人也著實比以前增多了，再堅持一個月市場就會好轉。”

　　且小鋼告訴記者，按照前幾年的慣例，“十一”長假前的一個月是汽車銷售的旺季，很多家庭在這個時間置辦新車，主要就是為了在節假日能全家駕車出行，這是多年保持的一種消費習慣，所以9月份將是車市轉好的最重要的一個月。