車(chē)價(jià)將由“廠家聯(lián)盟”改為經(jīng)銷(xiāo)商“自作主張

　　點(diǎn)評(píng)：送車(chē)載冰箱、送汽油票、增加售后服務(wù)……經(jīng)銷(xiāo)商推出這些舉措，廠商將權(quán)力下放，這些都使我們?yōu)榈兔攒?chē)市中出現(xiàn)如此亮點(diǎn)而感到了一絲欣慰。在商言商的同時(shí)，一些經(jīng)銷(xiāo)商和廠家之所以這樣做，也是出于更長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮，即增進(jìn)用戶(hù)的滿(mǎn)意度，培育更多忠誠(chéng)于自己的消費(fèi)者。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這才是最大的資源。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，憑自己的“伶牙俐齒”就能以最優(yōu)惠價(jià)格捧回自己的愛(ài)車(chē)，這何嘗不是一件好事呢！

　　一種觀點(diǎn)：一針興奮劑，不能成為救市的良藥

　　經(jīng)銷(xiāo)商自己制定促銷(xiāo)方案，一定程度上可以改變市場(chǎng)的低迷狀況。但這又如一針興奮劑，短暫的刺激過(guò)后，可能依然掩飾不住車(chē)市原有的虛弱體質(zhì)。這針興奮劑的藥力究竟能持續(xù)多久，尚不得而知。一些受訪的經(jīng)銷(xiāo)商都表示，這種促銷(xiāo)方式不能成為救市的良藥。因?yàn)樵谌缃竦能?chē)市中價(jià)格仍是消費(fèi)主導(dǎo)因素，自定方案不可避免會(huì)帶來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商的盲目降價(jià)、銷(xiāo)售商彼此的價(jià)格大戰(zhàn)，以致市場(chǎng)秩序被攪亂，無(wú)法建立穩(wěn)定的價(jià)格體系，最終會(huì)導(dǎo)致車(chē)市進(jìn)一步低迷。

　　同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商雖然能自己制定價(jià)格，但由于他們大多只能“小打小鬧”，每次降幅都不會(huì)太大，這樣反而會(huì)使精明的消費(fèi)者認(rèn)為車(chē)價(jià)還是沒(méi)有降到位，加劇觀望情緒。

　　因此，對(duì)于廠商和經(jīng)銷(xiāo)商，更應(yīng)該關(guān)注汽車(chē)品牌信譽(yù)的樹(shù)立及內(nèi)在品質(zhì)的經(jīng)營(yíng)。明智的經(jīng)銷(xiāo)商將擯棄這種價(jià)格戰(zhàn)，而轉(zhuǎn)向加強(qiáng)售后服務(wù)等相關(guān)項(xiàng)目，不斷建立商家的誠(chéng)信度、美譽(yù)度，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　點(diǎn)評(píng)：生產(chǎn)商和銷(xiāo)售商應(yīng)當(dāng)共同來(lái)給汽車(chē)一個(gè)貼身的價(jià)格及促銷(xiāo)方案，使這一方案具有一定前瞻性，確保一段時(shí)間內(nèi)的價(jià)格不變，并且進(jìn)行嚴(yán)格的價(jià)格監(jiān)管。這樣，廠商、經(jīng)銷(xiāo)商既可以避免陷入價(jià)格大戰(zhàn)之中，又可以為自己經(jīng)營(yíng)的品牌樹(shù)立良好形象，給予消費(fèi)者信心，而消費(fèi)者由于長(zhǎng)期利益能得到確保，便敢于出錢(qián)買(mǎi)車(chē)。這樣“三贏”的舉措，也許才是真正的救市良方。