定價比預期低四萬 銳志凸現豐田低價策略

　　９月１日，經銷商大會上，一汽豐田推出新款中級車銳志（ＲＥＩＺ），２．５升銳志的最低價位為２１．３８萬元，３．０升最高配置為３０．８３萬元。而一直暢銷的０５款廣本雅閣２．０升舒適版目前的廠家指導價仍為２１．９８萬。

“銳志的定價比此前多數人預計的價格至少低了四萬。”一媒體同行和記者感嘆。

　　這是豐田首次享用“低價”的評語，之前的四年時間里，豐田一直以高價形象示人，業內也對豐田曾經制定的威馳１７萬元、花冠１９萬元的入市高價抨擊不休。

　　“‘毛利’、‘毛利’，我們的利潤能不上漲嗎？！”一汽豐田銷售有限公司常務副總經理王法長笑著指了指總經理毛利悟。

　　８月３１日下午，在嘉里中心“一汽豐田”的辦公室里，王法長和毛利悟與記者大談豐田的生意經。保守的一汽豐田難得暢所欲言。

　　作為進入中國較早的跨國汽車公司，豐田一度沉迷于大建零部件基地，而對整車制造漫不經心。當其在歐美市場份額節節攀高的時候，在近鄰的中國市場卻一直歉收。隨著中國零部件基地布局完成，豐田的整車投產計劃才開始顯山露水。

　　截止到目前，一汽豐田銷量為８９２９６臺，已經超出了去年全年的銷量，而統計訂單數量，已經達到了１０３３００臺。由此，一汽豐田銷售公司把今年的銷售目標從１３．４萬臺上調至１４．５５萬臺。

　　９月１日，經銷商大會上，一汽豐田推出新款中級車銳志（ＲＥＩＺ），２．５升銳志的最低價位為２１．３８萬元，３．０升最高配置為３０．８３萬元。而一直暢銷的０５款廣本雅閣２．０升舒適版目前的廠家指導價仍為２１．９８萬。“銳志的定價比此前多數人預計的價格至少低了三四萬。”一媒體同行和記者感嘆。

　　這是豐田首次享用“低價”的評語，之前的四年時間里，豐田一直以高價形象示人，業內也對豐田曾經制定的威馳１７萬元、花冠１９萬元的入市高價抨擊不休。