5月31日,馬自達(dá)6轎跑車上市現(xiàn)場,一汽馬自達(dá)宣布馬自達(dá)6三廂轎車降價。一汽馬自達(dá)銷售公司副總于洪江公開表示:“近日上市的某日系車型說自己沒有競爭對手,那我們就來試試!庇诤榻f的“某日系車型”實(shí)際上就是廣州豐田凱美瑞。此舉被業(yè)內(nèi)稱為日系車的首次公開“內(nèi)戰(zhàn)”。其實(shí),早在凱美瑞下線之時,日系中高級車在中國市場的“火拼”就已經(jīng)暗潮涌動,此次一汽馬自達(dá)的公開叫板只是將暗斗變成明爭。可以預(yù)見的是,日系中高級車的明爭暗斗將在中國市場一直持續(xù)下去,最終的結(jié)果將是日系中高級車在中國市場上整體做大。
經(jīng)銷商充當(dāng)先鋒
凱美瑞的上市是引發(fā)日系中級車內(nèi)戰(zhàn)的導(dǎo)火索。
據(jù)透露,廣州豐田高層曾表示,凱美瑞一上市,所有的車都要降價?墒乾F(xiàn)在只有馬自達(dá)6公開降價。廣豐高層的判斷似乎落空了。
凱美瑞上市后,廣本、東風(fēng)日產(chǎn)等廠商都做出了暫不降價的決定。有分析認(rèn)為,凱美瑞公布價格后,廣本、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等廠商將針對凱美瑞做出直接降價或暗地里給經(jīng)銷商降價權(quán)限的做法。現(xiàn)在看來,上述廠商表面上還沒有實(shí)質(zhì)行動。
廠商穩(wěn)得住,經(jīng)銷商可穩(wěn)不住了。凱美瑞公布價格后,北京的廣州本田經(jīng)銷商處2.0L雅閣和2.4L雅閣分別有了8000元和10000元的優(yōu)惠。
雅閣價格下調(diào)后,同為日系車的東風(fēng)日產(chǎn)天籟應(yīng)聲而降,其經(jīng)銷商對老款天籟降價兩萬元以上,新款天籟2.0也有7000元的優(yōu)惠。
同為豐田旗下的銳志經(jīng)銷商也坐不住了。汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月銳志銷量同比下降三成。在汽車交易市場部分二級經(jīng)銷商處,銳志部分車型的價格已經(jīng)有較大幅度優(yōu)惠。其中銳志2.5V天窗版的市場最低報價為24.15萬元,低于廠家指導(dǎo)價1.1萬元。銳志2.5V系列其他兩款車型也有最高9500~9700元的優(yōu)惠,只有2.5S的優(yōu)惠幅度略小,但也達(dá)到了8000元。
馬自達(dá)跳出應(yīng)戰(zhàn)
與其它日系廠商不同,一汽馬自達(dá)的做法更為干脆。
5月23日,于洪江宣布馬自達(dá)6三廂車降價,成為公開宣布迎戰(zhàn)凱美瑞的第一人。
于洪江分析,凱美瑞最具殺傷力的兩款車型是21.98萬元的200G和22.98萬元的240G。此次馬自達(dá)6降價后,2.3系列的價格區(qū)間下跌到20萬元到22萬元,正好對撼凱美瑞售價21.98萬元的200G。同時剛剛上市的兩款馬自達(dá)6轎跑車定價22.28萬元和23.98萬元,凱美瑞240G的售價剛好落于此價格區(qū)間。依據(jù)于洪江的計劃,馬自達(dá)6轎跑和降后的三廂馬自達(dá)6剛好對凱美瑞形成合圍之勢。
對于跟凱美瑞的這場戰(zhàn)役,于洪江顯得自信滿滿:“今年馬自達(dá)6系列的計劃銷售量為6萬輛!倍6萬輛正是今年廣汽豐田凱美瑞的計劃銷售量。一汽馬自達(dá)顯然是有備而來。