汽車經銷商預測2007年汽車銷量增長15％

　　42位總經理把脈車市———

　　●對2007年汽車市場預測

　　北京奔馳星輝旗艦銷售中心總經理戎慶：預計今年汽車市場增幅將至少達到15％左右，2004年是調整年，2005年是降價年，2006年是新車年，今年將是相對平穩的一年。
 
　　北京三元橋豐田4S店總經理李文：自2000年起，中國汽車市場一直保持著較快的增長速度，2007年也不例外，預計轎車市場的增幅在20%左右。

　　北京盈之寶汽車銷售公司董事長李瑩：預計轎車增長可達15%左右。股市持續增長、百姓收入增加、油價的回落都是良性因素。

　　一汽奧迪北京亞之杰汽車貿易有限責任公司總經理孫鋒：今年預計呈穩步增長趨勢，同時行業競爭激烈，中高級車有可能出現價格波動，并引發連鎖反應

　　華晨汽車北京三江華晨汽車銷售服務有限公司副總經理李廣興：車市進入平穩發展階段，不會出現急劇增長。

　　上海通用雪佛蘭北京博瑞勤和銷售服務中心總經理劉海濤：現在消費者的購車觀念比較理性，不會再出現2003年的井噴，相比2006年仍會是上升趨勢。

　　奇瑞北京誠信達4S店總經理王長謙：隨著自主品牌汽車的飛速發展以及進口車市場的繁榮，合資品牌一統天下的局面已經一去不復返。

　　●哪些政策會影響車市

　　北京奔馳星輝旗艦銷售中心總經理戎慶：國家政策的一些調整如征收個人所得稅會在一定程度上影響中高檔車的消費。

　　奇瑞北京中瑞臣汽車銷售有限公司副總經理盧偉：汽車三包政策有望出臺，雖執行有一定過程，但會提升消費者的購車意愿。

　　東風本田北京鑫伯龍店總經理張峰：有關的政策如環保標準、是否限行等不確定因素會延遲部分消費者購買。

　　哈飛汽車北京哈松聯4S店總經理趙輝：2006年出臺的“小排量汽車的限制解除”、新消費稅兩項新政將在今年繼續促進自主品牌的發展。

　　吉利汽車騰遠興業4S店總經理呂萬年：如果汽車的排放標準再次提高，又將造成一段時間內的車型斷檔。

　　一汽大眾北京海聯力通銷售服務有限公司營銷總監張家峰：《汽車品牌管理辦法》實施后市場將更加規范。

　　“春江水暖鴨先知”。本期《汽車時代》策劃2007年汽車市場預測的選題時，不約而同地想到了汽車經銷商。在預測2007年車市觀點成風的當下，處在汽車市場最前沿的經銷商是最有發言權的。本報記者在一周內，對國內主流品牌有代理權的經銷商進行了面對面訪談，接受采訪的近百家4S店的老總中，超過90%的人對今年汽車市場充滿信心，預測增長幅度在15%，略低于行業專家的預測。

　　本文只節選了42位經銷商的觀點，內容包括價格、政策、新車、二手車等，但所涉及的話題則遠遠超出汽車，從房地產到金融、從交通到奧運會、從80后到個人所得稅……充分顯示出汽車經銷商把握中國汽車市場脈搏的預見與感知。有這樣的經銷商，中國汽車2007年會好，以后會更好！