上海私牌拍賣亮新規(guī)則 參拍車主心路歷程

　　就在章先生準(zhǔn)備拍上海牌照之中，一直居高不下的私車牌照拍賣開始悄然出現(xiàn)松動的跡象，上海去年年底宣布從2008年開始調(diào)整新的投標(biāo)規(guī)則，調(diào)整后的投標(biāo)拍賣辦法在原方式基礎(chǔ)上，增設(shè)了投標(biāo)過程信息公開和有限制價(jià)格修改兩項(xiàng)功能。投標(biāo)時(shí)間從原先3小時(shí)壓縮至1.5小時(shí)（10:00~11:30）。增加拍賣過程的透明度。

　　隨后本月月初，政府有關(guān)部門宣布，考慮到2月份春節(jié)放長假，所以主辦方?jīng)Q定2月份不再進(jìn)行拍賣，而是將2月份的拍賣合并到1月份進(jìn)行，額度也集中到1月份投放。因此本次投放的額度多達(dá)16000個(gè)，超出了往常兩個(gè)月的總和，比以前業(yè)界預(yù)計(jì)的高出不少，創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄。經(jīng)銷商對章先生表示，多重跡象表明，有關(guān)部門正在準(zhǔn)備阻止私車牌照拍賣價(jià)格這頭“瘋牛”繼續(xù)上漲。市場預(yù)期顯示，本月的車牌拍賣價(jià)格有望下降到3萬元左右。

　　1月12日上午開始，章先生就開始全副武裝準(zhǔn)備參與私車拍賣，他動用了三部手機(jī)和一個(gè)固定電話準(zhǔn)備電話出擊，同時(shí)打開專有寬帶的電腦，盡管有心理準(zhǔn)備，但是沒有想到一個(gè)半小時(shí)的拍牌過程如此緊張刺激。

　　從10點(diǎn)開始，章先生先試圖通過網(wǎng)絡(luò)登錄拍賣系統(tǒng)，但從10點(diǎn)開始到10點(diǎn)26分，近半個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi)，章先生的電腦根本無法登錄系統(tǒng)進(jìn)行正常操作，不是掉線就是無法輸入數(shù)據(jù)，這時(shí)候章先生的朋友通過電話競拍也出現(xiàn)問題，幾個(gè)電話都無法打通，好不容易打通了幾次電話，輸完密碼就斷線，在10點(diǎn)47分，這時(shí)候章先生自己終于通過網(wǎng)絡(luò)上去了，出價(jià)33000元，略高于經(jīng)銷商的建議價(jià)格。

　　從11點(diǎn)開始，不斷有消息傳來說，11點(diǎn)以前最低的中標(biāo)指導(dǎo)價(jià)僅為5000元左右，章先生開始準(zhǔn)備修改上次的出價(jià)，但這時(shí)，無論是網(wǎng)絡(luò)還是電話幾乎全線處于阻塞狀態(tài)，章先生和三個(gè)朋友一起不斷地嘗試，根本無法進(jìn)入拍賣系統(tǒng)修改，就在章先生準(zhǔn)備放棄的時(shí)候，章先生其中一位朋友終于打通電話，此時(shí)系統(tǒng)顯示時(shí)間為11點(diǎn)20分左右，當(dāng)時(shí)最低的中標(biāo)價(jià)為7900元，根據(jù)不能超過300元的調(diào)整原則，章先生幾乎顫抖著把8200元的數(shù)字輸入電話，隨后就是漫長而焦急的等待。接近12點(diǎn)的時(shí)候，好消息傳來，章先生以8200元的價(jià)格成功中標(biāo)。衛(wèi)金橋

　　難言后悔金先生的異地上牌路

　　1月12日，在去往汽配城的路上，金先生（化名）接到了來自廣州本田4S店銷售代表的電話。就在之前兩天，這位銷售代表曾星夜趕著火車去往紹興與金先生會合，以幫助他在那里辦上車牌。

　　然而此時(shí)，他卻給金先生帶來了另一則消息，剛剛結(jié)束的今年第一輪上海私車額度拍賣中，最低中標(biāo)價(jià)竟然下滑至8100元，平均中標(biāo)價(jià)也僅為23370元，相比之前的拍賣平均中標(biāo)價(jià)大跌了一半多。聞訊后，金先生略感后悔——就在上周，為了這張車牌，他不得不臨時(shí)向公司告假，冒著大霧與其他十余輛上海新車一起趕往紹興。路費(fèi)、食宿再加上支付給當(dāng)?shù)刂薪榈馁M(fèi)用，這張紹興新車牌照的總成本業(yè)已超過8000元。

　　如果當(dāng)時(shí)，金先生敢于賭一賭，也許他這個(gè)地道的上海人在這天也能以一個(gè)可以承受的價(jià)格拍上一張屬于自己的上海車牌。但機(jī)會就這樣稍縱即逝，或許永不再來了。

　　買車對金先生而言是個(gè)夙愿。元旦期間，他權(quán)衡再三以近10萬元的價(jià)格訂購了一輛思迪轎車。考慮到買車之后，家中依然要備有一定的流動資金，金先生始終想把購車的總成本壓低在12萬元以下，其中包括一張車牌。

　　在4S店，金先生讓銷售人員為他細(xì)細(xì)地算了一筆賬：車價(jià)與各項(xiàng)購置成本的費(fèi)用約在11萬元左右。如果是上本地車牌，依去年12月上海的拍牌平均中標(biāo)價(jià)計(jì)，總支出要超過16萬元；如果是上本地車牌，但貸款五成，總支出費(fèi)用也要接近13萬元，并且今后三年的還款總額要超過7萬元。換句話說以貸款方式購買這輛車的總成本將接近20萬元；但是，如果前往紹興上牌，中間費(fèi)用只需7500元，所有成本相加不過12萬元左右。即便每年還需向本地繳納1800元的道路通行費(fèi)，10年也僅為1.8萬元，相比當(dāng)時(shí)最高已5.8萬余元的上海車牌價(jià)，上異地牌照即便放眼10年都能明顯地感到優(yōu)惠。

　　經(jīng)過上述一番思量，金先生最終決定為自己的新車赴紹興上牌。

　　得知新的拍牌價(jià)格之后，金先生的后悔時(shí)間并未持續(xù)太久。因?yàn)樗�的電話幾乎被之前上了本地車牌的朋友打爆。這位朋友在兩個(gè)月前剛剛為自己新買的雪鐵龍C2轎車拍了一張約5.5萬元的本地車牌，而車價(jià)也不過7萬余元。

　　相比他的朋友，金先生感到自己慶幸很多。尤其是在汽配城現(xiàn)場，他又遇到了另一對夫婦，他們是以5.7萬元的代價(jià)在上月拍得了車牌，但現(xiàn)在他們似乎已平靜地接受了現(xiàn)實(shí)。

　　盡管作為一個(gè)上海人，金先生偶爾會因?yàn)樽约旱能噿焐袭惖嘏贫�略感臉上無光，但望著大街小巷跑著越來越多的外地新車，他的心態(tài)平和了許多。況且這次最新的車牌拍賣說不定就是一個(gè)良好的開端，如果下回仍能延續(xù)這樣的價(jià)格趨勢，他會毫不猶豫地將車牌轉(zhuǎn)回本地。

　　采訪結(jié)束時(shí)，金先生仍不忘以一名普通市民的身份，就上海上牌體系的話題向媒體建言。金先生表示，競拍雖然公平，但終究包含了太多的不確定性。作為城市公用體系的重要一環(huán)，有關(guān)方面應(yīng)該考慮用更為成熟的手段來操作私車額度拍賣，以便在更為廣泛的層面上體體現(xiàn)公平和公正。