日系全面占領中高級? 湯禮忠:睿翼進前三

　　9月8日，第二代Mazda6以“睿翼”之名開始了在中國的飛翔之旅。據一汽馬自達湯部長介紹，為了與第一代馬自達區分，第二代馬自達取名為“睿翼”以表示智慧之車、飛翔之車的意思，這個名字具有濃重的中國文化味道。 

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Mazda6

　　第一代馬6的設計理念是“ZOOM-ZOOM”,主攻細分市場；第二代馬6的設計理念是“進化的ZOOM-ZOOM”，在產品性能、檔次、品牌價值等各方面來說，它都可以承擔起主攻中高級車高端主流市場的任務。

　　記者：傳統的市場劃分，是以公商務和私用的模式來劃分的，那么睿翼這款新車是主攻哪款消費群體？

　　湯部長：對，以前的市場劃分是根據公商務和私用模式來劃分的，但我們認為這種劃分已經過時。從消費者購買行為來看，2007年，中高級車中首次購車的消費者比例達到62％。因此，市場劃分模式以駕駛經驗為標準，考慮到新手和老手的使用需求，對市場再次進行細分，就可以更好地抓住市場，睿翼應景而生。

　　記者：在中高級車市場，睿翼的特點是什么哪？

　　湯部長：睿翼的最大特點是技術上可以說在這個領域是高端的，而且我們根據市場的使用需求，滿足了新手要求新車“便利性”“安全性”的特點，更加方便新手易開易停新車；另外，打造“杜絕交通事故的車輛”是我們的目標。

　　記者：09年，睿翼的銷售目標是多少？

　　湯部長：我可以談下我們的目標，第一代馬6始終沒有躋身中高級車市最主流行業，只是排在第四名�，F在睿翼給我們新機會，我們要將睿翼打造成為中高級車市的新“主流”，那就是睿翼的銷量要殺入中高級車市前三甲的位置。