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家電資本投入加速汽車業整合速度
國家不鼓勵低水平的重復建設，也不可能輕易批準新的整車制造廠。目前家電業入主汽車，大多采用的是并購或整合現有汽車廠。奧克斯就是在上月斥資5000萬元，收購沈陽富桑農機工業集團旗下雙馬汽車公司95%的股權后，才有機會進軍汽車產業的大門。
同是在上月，美的集團與以湖南省交通廳為代表的股權方簽訂了湖南省三湘客車集團有限公司股權轉讓協議，美的成功收購三湘客車。
中國汽車工業咨詢公司總工程師趙巖認為，盤活原有的資產、整合經營不好的汽車廠，鼓勵企業引進資金做強做大是我國汽車企業發展迫在眉睫的事情。家電企業大舉進軍汽車業，帶來了大量的資金，這可以大大加速我國汽車業的整合速度。
每一個產業的發展都需要投資，只有投資才能帶來技術的創新、產品的升級，從汽車行業的角度講，吸引更多的投資對汽車工業的發展是件有利的事情。
實施錯位戰略家電企業分而取之
家電企業進軍汽車業也比并沒有局限于其某一種汽車產品，春蘭造的是卡車、新飛主攻冷藏車，美的收購三湘客車，奧克斯則想以SUV為先導，最終進入轎車領域。汽車產業經濟鏈豐富，家電企業能夠分而取之，對汽車市場的健康發展也許是有利的。
據介紹，在新飛進入的冷藏車市場，發達國家冷藏運輸率達50%以上，美國、日本、西歐部分國家高達80%以上，而我國只有15%。所以，今后幾年，我國冷藏車行業將會有較快發展，市場前景非常好。
在今后10-15年內，汽車業將大大帶動相關產業的發展，汽車將成為國民經濟拉動力最強的產業。除了汽車制造業本身，從上游來說，鋼鐵、機械、橡膠、石化、電子、紡織等行業都會受益，從下游來講，保險、金融、銷售、維修、加油站、餐飲、汽車旅館等都會不同程度地受益。汽車制造業每增值1元，給上游帶來的增值至少是1元，下游則至少是2元。
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