福特也推運(yùn)動(dòng)型旅行車(chē) 紅旗為什么不試產(chǎn)SUV

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紅旗明仕轎車(chē)

　　提起紅旗，誰(shuí)都知道這是中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)品牌，而且是高檔轎車(chē)品牌。它的品牌內(nèi)涵決定它幾乎只能是高檔轎車(chē)的代名詞。高檔品牌和SUV、皮卡等車(chē)型似乎天然不搭配。然而近日福特公司決定于2006年開(kāi)始生產(chǎn)林肯品牌運(yùn)動(dòng)型旅行車(chē)的消息卻讓筆者想到：紅旗為什么不能生產(chǎn)SUV？

　　林肯是福特公司的高檔品牌，然而它沒(méi)有拘泥于自己的品牌內(nèi)涵，當(dāng)運(yùn)動(dòng)型旅行車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)熱起來(lái)的時(shí)候，它也不失時(shí)機(jī)地趕來(lái)“湊熱鬧”，而且沒(méi)覺(jué)得這與林肯的品牌有什么不配。其實(shí)早在幾年前，林肯就出過(guò)皮卡車(chē)型，當(dāng)時(shí)筆者也曾覺(jué)得新奇。現(xiàn)在想來(lái)，一切從市場(chǎng)出發(fā)正是國(guó)外汽車(chē)廠商經(jīng)營(yíng)的根本理念，林肯牌皮卡一點(diǎn)也不值得奇怪，倒是我們的思想觀念應(yīng)該改變了。

　　林肯出皮卡的現(xiàn)象在國(guó)際車(chē)壇絕非少見(jiàn)。不久前，通用的豪華轎車(chē)品牌———凱迪拉克開(kāi)始出SUV車(chē)型，寶馬也在準(zhǔn)備推出低端的產(chǎn)品BMW1系。此外，越野車(chē)中獨(dú)一無(wú)二的悍馬還有兩輪山地車(chē)。可見(jiàn)品牌的內(nèi)涵并不是固定的、一成不變的。相反，筆者認(rèn)為品牌的內(nèi)涵應(yīng)該是可以不斷延伸、不斷補(bǔ)充的。企業(yè)應(yīng)該敢于和善于利用品牌本身的價(jià)值開(kāi)拓新的領(lǐng)域，讓品牌的價(jià)值發(fā)揮到最大化。不是有人覺(jué)得紅旗這個(gè)45年積淀下來(lái)的中國(guó)名牌的價(jià)值正在流失嗎？那么我們?yōu)槭裁床荒荛_(kāi)發(fā)出紅旗牌的SUV、RV或皮卡，讓紅旗這個(gè)中國(guó)名牌的價(jià)值更多地體現(xiàn)出來(lái)呢？（中國(guó)汽車(chē)報(bào)）